005疲劳驾驶与交通事故关系.pdf

第 10卷 第 2期 2010年 4月 交 通 运 输 工 程 学 报 Journal of Traffic and T ransport ation Engineering Vol1 10 No1 2 Apr. 2010 收稿日期: 2009-12-18 基金项目:国家自然科学基金项目( 作者简介:李都厚( 1972- ) ,男,陕西乾县人,长安大学副教授,工学博士研究生,从事交通安全研究。 导师简介:刘浩学( 1956- ) ,男,陕西泾阳人,长安大学教授。 文章编号: 1671-1637( 2010) 02-0104- 06 疲劳驾驶与交通事故关系 李都厚1 ,刘 群2 ,袁 伟1 ,刘浩学1 ( 11 长安大学 汽车学院, 陕西 西安 710064; 21 陕西省公路局, 陕西 西安 710068) 摘 要:对国内外道路交通事故数据进行了统计, 分析了疲劳驾驶事故中驾驶人特征、事故时段分 布及高速公路上交通事故主要成因,研究了疲劳驾驶对操作行为的影响和驾驶人疲劳产生的原因, 提出了疲劳驾驶预防对策。分析结果表明: 30岁以下男驾驶人、3年以下驾龄和 10年左右驾龄的 驾驶人是疲劳驾驶事故的高发群体; 2: 00~ 6: 00与 15: 00~ 16: 00是疲劳驾驶事故的高发时段;高 速公路上疲劳驾驶引发的交通事故比例远高于普通公路;疲劳驾驶产生的原因主要包括长时间驾 驶、睡眠不足或质量差、生理节律、驾驶人因素等。通过保证驾驶人有充足的睡眠与短暂休息,合理 安排行车时间及使用疲劳预警装置等方法,可以有效预防疲劳的产生,减少疲劳驾驶事故的发生。 关键词:疲劳驾驶;交通事故; 事故特征; 预防措施 中图分类号: U 491. 31 文献标志码: A Relationship between fatigue driving and traffic accident LI Du-hou1 , LIU Qun2 , YUA N Wei1 , LIU Hao-xue1 ( 1. School of Automobile, Changpan Univ er sity , Xipan 710064, Shaanx i, China; 2. H ighway Bureau of Shaanx i Pro vince, X ipan 710068, Shaanx i, China) Abstract: Based on the stat ist ics o f r oad t raf fic accidents at home and abr oad, the driver character ist ics in fat igue dr iv ing, the t ime period dist ribut ion o f accidents, and the main r easons of highw ay accidents w ere analyzed respectively. The ef fect of fat igue driving on operat ing act ions and the reason of driver fat igue w ere studied, and the prevent ive measures of fat igue driving w ere put forw ard. Analy sis r esul t show s that male drivers under 30 year s of age, the peoples w ith less than 3 years of driv ing ages and the peoples w ith about 10 years o f driving ages ar e the co lony w ho have more fat igue driving accidents than o thers. M ost fat igue dr iv ing accidents happen appr ox imately at 2: 00 to 6: 00 and 15: 00 to 16: 00, and the accident scales caused by fat igue driving on expressw ay are mo re higher than that on or dinary ro ad. The causes of fat igue include pro longed driving, lack of sleep, circadian rhythms an