车削基础知识实训课件讲述.ppt

车削——是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。 一、卧式车床 1．卧式车床外形 1—主轴箱 2—卡盘 3—刀架部分 4—冷却嘴 5—尾座 6—床身 7、14—床脚 8—丝杠 9—光杠 10—操纵杆 11—快移机构 12—溜板箱 13—进给箱 15—交换齿轮箱 第一节 车床 2．卧式车床主要部件及其功用 （1）主轴箱（主轴变速箱） 支撑主轴，带动工件做旋转运动。箱外有手柄，变换手柄位置，可使主轴得到多种转速。卡盘装在主轴上，卡盘夹持工件作旋转运动。 （2）交换齿轮箱（挂轮箱） 接受主轴箱传递的转动，并传递给进给箱。更换箱内的齿轮，配合进给箱变速机构，可以车削各种导程的螺纹；并满足车削时对纵向和横向不同进给量的需求。 （3）进给箱（变速箱） 是进给传动系统的变速机构。它把交换齿轮箱传递过来的运动，经过变速后传递给丝杠或光杠。 （4）溜板箱 接受光杠或丝杠传递的运动，操纵箱外手柄及按钮，通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向或横向运动。 （5）刀架部分 由床鞍、中滑板、小滑板和刀架等组成。刀架用于装夹车刀并带动车刀作纵向、横向、斜向和曲线运动，从而使车刀完成工件各种表面的车削。 （6）尾座 安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动。主要用来安装后顶尖，以支顶较长的工件；也可安装钻夹头来装夹中心钻或钻头等。 （7）床身 是车床的大型基础部件，它有两条精度很高的V形导轨和矩形导轨。主要用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。 （8）照明、冷却装置 照明灯  照明灯使用安全电压，为操作者提供充足的光线，保证明亮清晰的操作环境。 切削液被冷却泵加压后，通过冷却管喷射到切削区域。 二、立式车床和自动车床 1．立式车床 单柱立式车床 双柱立式车床 2．自动车床 三、车床的加工范围和工艺特点 1．车床的加工范围 车床的加工范围 2．车削的特点 （1）车削适合于加工各种内、外回转表面。 （2）车刀结构简单，制造容易，刃磨及装拆方便。 （3）车削对工件的结构、材料、生产批量等有较强的适应性，应用广泛。 （4）切削力变化小，切削过程平稳，有利于高速切削和强力切削，生产效率高。 四、车削运动 1．车床运动和传动系统框图 2．主运动与进给运动 （1）主运动——主轴的回转运动。 （2）进给运动——刀具的纵向、横向移动。 一、工艺装备 工艺装备——产品制造工艺过程中所用的各种工具总称，包括夹具、刀具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。 目的：保证加工的质量，提高劳动生产率，改善劳动条件。 第二节 车床的工艺装备 二、车床夹具 夹具——用以装夹工件（和引导刀具）的装置。车床夹具：通用夹具和专用夹具。 1—前顶尖 2—拨盘 3—鸡心夹头 4—后顶尖 5—尾座套筒 6—尾座 普通固定顶尖 镶硬质合金固定顶尖 回转顶尖 1－车刀 2－卡盘 3－工件 4－后顶尖 5－限位台阶 中心架 滚动轴承中心架 两爪跟刀架 三爪跟刀架 1—双孔连杆（工件） 2—压紧螺栓 3—压板 4—V形架 5—花盘 三、车刀和新型车刀 90°车刀（偏刀） 75°车刀 切断刀 内孔车刀 圆头车刀 螺纹车刀 45°车刀（弯头车刀） 一、车刀的装夹 装夹车刀的要求: （1）车刀装夹在刀架上的伸出部分应尽量短，以增强车刀刚度。伸出长度约为刀柄厚度的1～1.5倍。车刀下面垫片的数量要尽量少（一般为1～2片），并与刀架边缘对齐。 正确 不正确 不正确 第三节 车削工艺方法 （2）保证车刀的实际主偏角κr。例如90°车刀应保证，粗车时κr=85°～90°，精车时κr=90°～93°。 （3）至少用两个螺钉轮流压紧车刀，以防振动。 （4）增减车刀下面的垫片，使车刀刀尖与工件轴线等高。若刀尖对不准工件轴线，在车至端面中心时会留有凸头。使用硬质合金车刀时，车到中心处会使刀尖崩碎。 二、切削用量的选择 合理选择车削时的切削用量，可以参阅第四章第二节切削运动与切削用量的相关内容。 三、车削外圆 将工件装夹在卡盘上作旋转运动，车刀装夹在刀架上使之接触工件并作相对纵向进给运动，便可车出外圆。 四、车削端面 车削端面的方法 五、车削台阶 车削低台阶时，由于两相邻直径相差不大，可选90o偏刀，按图a进给方式车削 。