气门摇杆支座工艺与工装设计-大学学位论文.docVIP

题目：设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及专用夹具 目 录 序言-----------------------------------------------1 一、分析零件图纸并确定其生产类型--------------------1 二、选择毛坯尺寸，设计毛坯图------------------------3 三、选择加工方法，制定工艺路线----------------------6 四、加工工序设计------------------------------------8 五、工艺过程卡和加工工序卡--------------------------10 六、时间定额计算------------------------------------21 七、夹具设计----------------------------------------22 设计小结--------------------------------------------24 气门摇杆支座工艺与工装设计 摘要：本文对气门摇杆支座的加工难点、生产类型进行了分析，针对零件的结构特点进行毛坯设计、对其工艺过程进行了设计。为提高生产效率，设计了铣削窄槽夹具，对其它零件的加工有一定的借鉴意文。 关键词：气门摇杆支座 工艺 夹具 设计 序 言 机槭制造技术基础课程设计是在学完了机槭制造技术基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我们能综合运用机槭制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机槭制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后从事的工作打下了良好的基础。 由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多加指教。 一、分析零件图纸并确定其生产类型 1、零件的作用 气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件（见图1-1）。是柴油机摇杆座的结合部，?20孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个?13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。 图1-1 气门摇杆支座立体图 2、零件的结构分析 该零件是属于箱体零件，典型通过对该零件的重新绘制，知道了得原图的视图正确、完整，尺寸、公差及技术要求齐全。该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，2-?13mm孔和?20mm以及3mm轴向槽的加工。?20mm孔的尺寸精度以及下端面与?20mm 孔的中心轴线的平行度为0.05mm与左右两端面孔的尺寸精度等，直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封，以及2-?13mm孔的尺寸精度，和上下两端面的平行度0.055mm。 图1-2 气门摇杆支座零件图 3、零件的生产类型 依设计题目知：Q=6000台/年，n=2件/台；结合生产实际，备品率?和废品率?都为??。带入公式（???）得该零件的生产纲领 ??????×?×（????）×（????）????????件?年 零件是机床上的杠杆?质量为0.5kg?查表???可知其为轻型零件，生产类型为大批生产。 二、选择毛坯尺寸，设计毛坯图 1、选择毛坯 由零件图（见图1-2）得知，其材料为HT200。该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。因此应该选用铸造件，保证零件工作可靠。由于零件年产量为12910件，属于大批生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可以采用砂型铸造。这从提高生产率、保证加工精度考虑，也是应该的。 2、确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差 参见《机械制造技术基础课程设计指南》第五章第一节，灰铸铁的公差及机械加工余量按GB/T 6414-1999 确定。要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量，应先确定如下各项因素。 基本概念 铸件基本尺寸R 机械加工前的毛坯铸件的尺寸，包括必要的机械加工余量。 尺寸公差CT 允许尺寸的变动量。 要求的机械加工余量RMA 在毛坯铸件上为了随后可用机械加工方法去除铸造对金属表面的影响，并使之达到所要求的表面特征和必要的尺寸精度而留出的金属余量。单侧作机械加工时,RMA与铸件其他尺寸之间的关系如(2-1)表示。对圆柱形的铸件部分或在双侧机械加工的情况下，RMA要加倍，如（2-1）表示。对内腔作机械加工相对应的表达式如（2-3）表示。 R=F+RMA+CT/2 （2-1） R=F+2RMA+CT/2