泥石流治理施工组织设计最终分解.doc

第一章 工程概况 1.1编制依据 1.1.1，梅冲河泥石流综合治理工程设计图及相应设计资料 1.1.2、国家工程质量验收标准及相关设计规范； 1.1.3、国家及地方环境保护等方面的法律法规。 1.2工程概述 1.2.1梅冲河泥石流综合治理下游游拦渣坝 梅冲河泥石流综合治理下游栏渣坝位于沿江公路梅冲河大桥下游约600米的位置，拦渣坝采用C20混凝土坝，坝底基础底设计标高为1518.00米，坝顶标高为1545.00米，坝底基础宽度为25.43米，坝顶宽度为2.0米，坝里设置一个5.0×5.0钢筋混凝土涵洞，左侧边坡挂网喷砼支护。 主要工程量为：土石方开挖约5000立方米，大坝C20混凝土约8000立方米，边坡挂网喷砼约150平方米，系统锚杆约3吨。 第二章 施工总体规划 2.1道路交通条件 该工程基础开挖后，原施工便道将全面封闭，所有施工材料，设备等必须从沿江公路拉运至梅冲河施工现场。沿途道路均在施工，交叉影响大，运输非常困难。 2.2难点问题的认识及应对措施 根据该工程的设计图纸，结合现场地形、地貌及各方施工干扰情况，该工程有以下难点和特点： 1、 运输道路：因梅冲河隧道暂时不能通车，业主重新绕梅冲河隧道修筑一条临时便道，但是前期不能正常通行，材料运输根本无法到达现场运输沿途均在施工，交叉影响大，材料及设备运输到施工现场非常困难，影响整体施工进度。必须加强和各沿线施工单位联系，合理安排时间拉运材料至施工现场。 2、 河沟引水：梅冲河长年流水，为了确保开挖坝底基坑以及基础浇筑过程中积水少，必须采取措施将流水引出坝体范围。 3、 混凝土浇筑困难：拌合站场地非常狭窄，设备安装后，材料堆放十分困难，无法储存材料，且拌合站至仓面距离较远，落差大，溜槽搭设非常困难，浇筑过程中对溜槽的清理速度极慢，影响浇筑速度。由于溜槽过长，对混凝土入仓的质量控制非常困难，需加大人力，物力，对施工配合比做临时调整。 4、 如果施工过程中出现大的降雨，发生泥石流将会对本项目给予致命的打击。 2.3临建设施规划 根据下游拦渣坝的特点和规模，自然气候条件异常和梅冲河施工干扰非常严重等特点，人员住宿生活场所选择在左岸大坝联络线搭设简易帐篷及水泥仓库。 2.3.1混凝土拌和站布置 在坝址左岸公路旁边堆放施工所用砂石料。路边安置JS500强制式混凝土拌合机一台，750强制式混凝土拌和机一台，在原梅冲河道施工便道中部回头弯处安置JS500强制式混凝土拌合机一台，3台拌合设备通过溜槽连为一个高效的拌合系统，以加快浇筑进度。 2.3.2施工用水规划 沿途水资源较为丰富，施工用水采用梅冲河河水（沉淀），饮用水拟外购纯净水，生活洗涤用水使用高山地表水（三公里外引用自来水），设置蓄水池。 2.3.3施工用电规划 根据梅冲河实际，我项目从110KV变电站旁安装了一台200KVA变压器并将电接至施工现场。同时因为农网供电极不稳定，结合本坝处综合各种施工机械功率，采用功率为150KW的柴油发电机一台,同时配备一台150KW。 2.3.4施工供风规划 根据施工需要及现场情况，我项目部在原梅冲河道至大坝联络线便道中部配置13m3柴动空压机1台，3立方柴动空压机3台。以保证坝基及边坡支护工程顺利进行。 2.3.5弃渣规划 根据相关要求，所有开挖出的弃渣，采用红岩车拉运至4.6km外的迎河村弃土场弃渣。 2.4施工程序、施工方法及施工工艺 2.4.1 土石方开挖 严格按设计图纸用全站仪准确放样左、右侧边坡开挖桩及坝轴控制桩，放样出的开挖桩固定牢固，桩上标出桩号、开挖深度坡比等，便以指导施工。开挖桩放样结束后，及时邀请监理工程师进行复核，复核无误，填写分部工程开工申请批复单，批复后安排人工挖边坡开挖线，开始进行场地清理，即砍树挖根、清除表土、开挖临时排水沟，表土用自卸式汽车运至弃土场，报检合格后进行土石方开挖工作。（一）土方开挖 1、边坡修整开挖安排挖机自上而下，按设计图纸的边坡坡率进行分层开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底或掏洞开挖，坝底开挖完成后根据试验结构及现场情况进行处理。 2、根据边坡率制作三角形坡度架，挖机进行边坡开挖时，现场技术员指挥挖机开挖，利用坡度架控制边坡比，并预留20cm厚的土石方人工修整，确保边坡坡面平顺，无亏坡现象发生； 3、在进行土石方开挖的同时，安排施工队进行坡面护防工程（的施工，避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。 4、在进行土石方开挖的同时，进行截水沟、 台阶截水沟的支砌，确保雨季路基挖方排水畅通。必要时，还需挖临时排水沟排出地面水或地下水。 （二）石方开挖 1、凡能用机械直接开挖的，均应用机械开挖；不能用机械开挖，则用爆破法开挖。在爆破法施工路段，应查明路段内有无电缆线，地下管线，同时应查明开挖边界线外的建筑结构类型、完好