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招聘电动汽车专业方向人员启事 （东莞中山大学研究院） 因业务发展迅猛，现东莞中山大学研究院公开招聘电动汽车方向人员。 东莞中山大学研究院由东莞市政府与中山大学合资成立。东莞市从2010年开始把电动汽车定性为四大战略产业。东莞中山大学研究院将电动汽车作为核心业务，着力于培养电动汽车产学研实践基地，还承担了东莞电动汽车产业研发任务。 现东莞中山大学研究院拥有电动汽车工程中心及东莞三新电动汽车技术有限公司两个单位，致力于纯电动汽车整车及其零部件的研发和生产。目前，在东莞松山湖国家级高新技术产业开发区拥有4000多平方米的研发生产基地。 电动汽车工程中心被评为广东省发改委重点工程实验室，拥有先进的研发设备，已建立快速车型开发平台、集成仿真技术平台、电力电子系统开发平台、“三元结构”创新技术平台四大研发平台。 目前研究院具备独立招收中山大学硕士资格，同时与中山大学联合开展博士后科研项目。 我们有优美的工作及生活环境，及一切法定的保险，并设定优厚的薪酬待遇——分级明确的基本工资与体现个人价值的绩效工资相结合，浓厚的团队文化，丰富的员工业余生活，对于有特殊贡献的人才，不仅会给予奖金奖励还会提供深造机会：推荐参加相关专业技能培训，同时，本科生可以攻读硕士研究生；硕士将有机会攻读博士研究生；博士可以进站开展博士后课题研究，。 欢迎各种形式参与电动汽车事业，可以个人或团队加盟，也可以项目合作！这里有快乐的工作气氛，有浓郁的学术氛围，有巨大的潜力开发空间，相信一定能达成个人价值的最大实现！ 联系电话：0769 公司网址：http://www.3-innovation .com 联系地址：东莞市松山湖新竹路4号新竹苑（总部一号）8栋东莞中山大学研究院电动汽车工程实验室 联系人：朱先生 E-mail：zhuxiaotian67@163.com 邮编：523808 招聘岗位及要求 招聘岗位 岗位职责 基本条件和要求 博士后 开展车身轻量化先进制造工艺及制造装备研究课题 相关专业博士毕业，有电动汽车行业经验者优先。待遇优厚，并可享受东莞市及松山湖多项补贴近百万元。 博士后 开展驱动链能源管理与控制课题 相关专业博士毕业，有电动汽车行业经验者优先。待遇优厚，并可享受东莞市及松山湖多项补贴近百万元。 博士后 开展高效驱动与传动集成关键技术研究课题 相关专业博士毕业，有电动汽车行业经验者优先。待遇优厚，并可享受东莞市及松山湖多项补贴近百万元。 博士后 开展多电机动力控制与能量管理关键技术研究课题 相关专业博士毕业，有电动汽车行业经验者优先。待遇优厚，并可享受东莞市及松山湖多项补贴近百万元。 助理电子工程师 1、负责电动汽车相关配套电子产品（如电池管理系统、汽车仪表、整车控制器等）的研发设计，包括：电子线路设计、调试及试验；嵌入式单片机的软、硬件开发；上位机软件开发等。 2、撰写相关电子产品的说明书及编写技术文档。 3、完成样品研制和测试等相关事宜。 1、电气工程、自动化、应用电子、电子信息等相关专业，具备扎实的数电、模电、电路分析等基础理论知识。 2、具有较强的模拟与数字电路设计、调试能力；能独立使用PROTEL等软件进行原理图、PCB设计，BOM的整理。 3、能熟练使用电烙铁、万用表等电子工具，了解单片机软、硬件开发，熟悉各种电子元器件， 4、有良好的学习能力、沟通能力，工作积极主动，有良好的团队合作精神。 助理电气工程师 1、负责电动汽车与电相关的整车规划设计，包括整车走线、线束设计等。 2、撰写相关的说明书及编写技术文档。 3、完成样品工程化产品化等相关事宜。 1、汽车电子、电气工程、自动化、应用电子等相关专业。 2、具备扎实的电路分析等基础理论知识。 3、有良好的学习能力、沟通能力，工作积极主动，有良好的团队合作精神。 4、能熟练使用电烙铁、万用表等电子工具,动手能力强,了解电动汽车或者传统汽车电路者为佳。 5、能用英语阅读相关专业资料。 结构工程师 1、 拟制结构设计方案和项目计划； 2、 承担电动汽车项目整车结构、零部件的详细设计； 3、 承担样车的研制、调试和相关技术文挡的拟制； 4、 负责处理结构设计问题和技术支持 1、2年以上汽车结构设计经验 2、具有工程项目的结构方案设计和结构专业施工图设计相关工作经验 3、设计并了解其加工工艺、具备一定模具知识，熟练使用AUTOCAD、SOLIWORKS或Pro/E等软件开发工具具有较强的创新能力，熟悉钣金结构件和塑料结构件 造型设计师 负责汽车外观及内饰的曲面，三维造型设计 汽车A面构建经验丰富，能够熟练使用PROE，Catia等曲面造型软件，有丰富的工业产业设计经验，有较强的手绘表达能力 造型设计助理 (兼任工业设计以及平面设计) 辅助电动汽车的外观及内饰设计； 负责选配或