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第二章 运输需求与运输供给 主讲：丁建勋 副教授 dingjianxun@ 课件下载地址 or 第二章 运输需求与运输供给 引 子 第一节 运输需求概要 第二节 运输需求分析 第三节 运输供给概要 第四节 运输供给分析 第五节 运输供需状态分析 引 子 运输需求与运输条件和运输价格的关系。 ?A、B两地被群山隔开，A地是一个农产品生产和加工中心，B地是一个工业城市，需大量消费农产品。 ?骡马小路——运费很高，需求很少 ?马车大道——运费较高，需求较少 ?简易公路——运费较低，需求较多 ?等级公路——运费低廉，需求量大 ?图中曲线 a）与经济学中的 ` 需求曲线 b）并无二致： ?价格上升，需求下降； ?价格降低，需求增加。 第一节 运输需求概要 运输需求的基本概念 运输需求的含义 运输需求的产生 运输需求的特点 一、运输需求的基本概念 1、运输需求的含义 ?运输需求是指在一定的时期内、一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。 ?运输需求包含以下六项要素: 1)对象，运输对象，运输的货种及旅客的类型。 2)流量，运输需求量，通常用货运量和客运量来表示。 3)流向，货物或旅客发生空间位移时的走向，产生地和消费地。 4)流程，运输距离，货物或旅客空间位移的起终点之间的距离。 5)流速，货物或旅客的送达速度，单位时间内平均的位移距离。 6)运价，运输价格，是运输单位货物和每位旅客所需的费用。 2、运输需求的产生 运输需求由旅客运输需求和货物运输需求所产生 。 一、运输需求的基本概念 旅客运输需求: 生产性旅行需求 消费性旅行需求 2）货物运输需求的产生有以下几方面原因: （1）自然资源地区分布不均衡，生产力布局与资源产地相分离。 一、运输需求的基本概念 （2）生产力布局与消费群体的空间分离。 （3）地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异。 广泛性 多样性 派生性 与经济的相关性 时间与空间的不平衡性 部分可替代性 二、运输需求的特点 第二节 运输需求分析 一、影响运输需求的因素 二、运输需求函数 三、运输需求弹性 一、影响运输需求的因素 ?市场价格因素 ?经济因素 ?政治、体制、政策因素 ?技术因素 ?运输网的布局与运输能力 二、运输需求函数 ?需求函数： Q = Q(P, Y) ? 运输需求量可表示为影响它的诸多因素的函数: Q = Q(P, Y1, …,Yj,…,Ym) 式中: Q ——运输的需求量； P ——运输的价格； Yj ——除价格以外的其他影响因素，例如，人均收入是影响客运量的重要因素、GDP或工农业产值是影响货运量的重要因素等，j=1、2、…… m ? 为求简化，上式中可仅保留一个非价格因素Y： Q = Q(P, Y) 根据所研究的运输，Y可以是人均收入、GDP或工农业产值等某一重要因素。 ? 或更简捷地写成 Q = Q（P） 并将价格关于需求量的函数 P = P（Q） 称为需求逆函数 二、运输需求函数 二、运输需求函数 ?需求函数： Q = Q(P, Y) 1）? 非负性。一般需求总是正的，负的需求无实际意义 。 Q(P, Y)≥0 2）? 需求曲线的单调性： 典型的需求函数曲线，通常用上图表示。图中，横轴表示需求量Q，纵轴表示运价P，DD表示运输需求曲线（特殊情况不作讨论） ?需求函数的性质： 非负性 单调性 运输的需求函数具有以下性质： (以下对一般商品需求函数也同样适用)： 二、运输需求函数 ?需求函数： Q = Q(P, Y) ?需求函数的性质： 非负性 单调性 1）线性模型 Q = a + bP + rY 式中：Q —— 运输需求量； P—— 运输价格； a、b、r——待定参数； Y ——影响因素变量。 根据所研究的运输，Y 可以是人均收入、GDP 或工农业产值等。 ?运输需求函数模型 : Q = a + bP + rY 如考虑多种因