汽车概论——第7章_发动机之冷却系统和润滑系统分解.ppt

2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 1 第7章 发动机冷却和润滑系统 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 2 发动机冷却系 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 3 1.发动机过热、过冷的危害 发动机过热 发动机过冷 充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降 运动机件易损坏 润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损 燃烧困难，功率低及油耗高 润滑油粘度增大，零件磨损 燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加 一、冷却系作用 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 4 2.冷却系功用 使发动机得到适度冷却，防止发动机过冷、过热 以保证发动机在正常的温度范围内工作 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 5 二、冷却系分类 根据冷却介质不同 水冷却系统 风冷却系统 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 6 1.风冷系 冷却介质是空气 利用气流使散热片的热量散到大气中 冷却风扇 机油冷却器 气缸体 缸盖 油底壳 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 7 2.水冷系 冷却介质是“水” 通过冷却水的不断循环，从发动机水套中吸收多余的热量，并散发到大气中 发动机 机体 水箱 水泵 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 8 三、水冷系的组成及水路循环 桑塔纳轿车水冷系统 膨胀水箱 发动机水套 水箱 风扇 水管 水泵 节温器 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 9 1.水冷系的组成 ①水泵 ②水套 ③散热器 将冷却水升压 位于缸体及缸盖内，吸热 热量散失 ④分水管 ⑤调温装置 ⑥指示及报警装置 各缸水流均匀 节温器、风扇离合器及百叶窗 水温表、高温警告灯 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 10 2.水冷系的水路循环 水泵作用下，水经水套而吸热，沿水管流入散热器（同时风扇作用而散热），水的温度下降后又由水泵泵回水套内 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 11 四、冷却液 1.冷却水 最好使用软水，如雨水、河水、自来水 尽量不用硬水，如泉水、井水，容易产生水垢 硬水软化：加纯碱、加烧碱、加红矾溶液 2.防冻液 甘醇、甘油、酒精等配制而成。 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 12 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 13 发动机润滑系 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 14 ①润滑 ②密封 ③冷却 利用油膜减少机件间的磨损 利用油膜防止燃气的泄露 润滑油可以吸收热量 ④清洁 防锈 ⑤ 减振 缓冲 ⑥液压 带走金属屑、杂质及酸性物 利用油膜缓冲振动 兼做液压油，起液压作用 一、润滑系功用 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 15 润滑系作用 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 16 二、发动机的润滑方式 ①飞溅润滑 ②压力润滑 ③复合润滑 利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面 利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面 飞溅—压力润滑 ④注油润滑 ⑤自润滑 定期加注润滑脂，如水泵、起动机、发电机等件的轴承 用自润滑轴承代替普通轴承如尼龙、二硫化钼等 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 17 ①飞溅润滑 特点：适用摩擦面露在外面、载荷轻、运动速度小的零件如气缸壁、活塞、活塞环、活塞销以及配气机构的凸轮、挺杆等零件 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 18 ②压力润滑 特点：摩擦面没有外露，载荷和运动速度大,如主轴承、连杆轴承表面 曲轴 凸轮轴 机油泵 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 19 ③复合润滑 汽车发动机上采用以压力润滑为主，飞溅润滑为辅的复合润滑方式 曲轴 凸轮轴 机油泵 活塞销 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 20 本田轿车发动机润滑油路 曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴和摇臂轴上各轴承等均采用压力润滑 摇臂、活塞、活塞环、气缸壁等部位则采用飞溅润滑 机油 滤清器 凸轮轴 机油泵 曲轴 集滤器 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 21 ①润滑油储存装置：油底壳 ②润滑油升压装置：机油泵 ③润滑油滤清装置：集滤器、粗滤器、细滤器 ④安全和限压装置；限压阀、旁通阀 ⑤润滑油冷却装置：机油散热器 ⑥润滑系工作检查装置：油压表、油温表、油尺 三、润滑系的组成 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 22 机油泵 功用 提高油压，强制将机油送到各机件摩擦表面，保证发动机的良好润滑 类型 齿轮式机油泵 叶片式机油泵 转子式机油泵 2017年4月9日星期日 湖南汽车工程职业学院 23 齿轮式