数控车床加工中MastercamX软件的应用.docVIP

数控车床加工中Mastercam X3软件的应用 王博 刘渭博 （吉林大学珠海学院 机电工程系，广东 珠海 519041） 【摘要】针对典型车削零件自动编程过程的分析，介绍了Mastercam软件在数控车床加工中的应用，展现最新X3版本的使用，体现了该软件在数控车削加工中应用的优势。 【关键词】Mastercam X3，数控车床 ，软件应用 一、引言 Mastercam是美国CNC软件公司开发的CAD/CAM一体化软件。它集二维绘图，三维实体，曲面设计，数控编程，刀具路径模拟等功能于一身，而且该软件对系统运行环境要求较低，操作灵活、易学易用，能使企业很快创造效益，因此被广泛应用于航天航空、机械、电子、汽车、模具等行业。 图1 Mastercam软件从CAD到CAM，采用图形交互式自动编程方法来实现NC程序的编制； 而X3是该软件目前最新版本，功能较原来有一定的改进。下面就通过一个典型的零件，来介绍一下该版本在数控车削加工中的应用。 二、Mastercam X3的实例应用 1、零件加工的工艺分析 在自动编程之前，根据毛坯(φ40mm×125mm、45钢棒料)及零件外形，首先应确定加工工艺分析，确定加工顺序和加工路线，确保零件的加工表面及精度要求。一般我们分为粗加工和精加工两步，根据该零件的特点，我们可以制定以下加工路线：（1）切断面，去除2mm的余量；（2）外圆粗加工；（3）外圆精加工；（4）切出螺纹退刀槽；（5）车螺纹。所用刀具主要有：断面车刀、外圆粗车刀、外圆精车刀、切槽刀、螺纹车刀。 2、零件的CAD建模 图2 Mastercam有强大的二维和三维建模功能，但是针对于车削这种加工工艺来说，主要加工回转体零件，因此，往往需要简单的二维建模，这样就节省了很多建模时间，提高了实际加工的效率。另外还可只画出加工部分的轮廓建模，不过所绘制图形的轴线必须与绘图区的Z坐标轴重合。 我们可以通过软件的画图工具进行绘制，如图2，注意退刀槽部分我们暂不画出： 3、加工操作前设置 （1）选择加工系统： 选择下拉菜单中的“机床类型”|“车削系统”|“默认”|，出现如下界面后，就可以设置工件毛坯。 4、设置工件毛坯 双击操作管理器中的“属性—Generic Lath Default ”标识，展开出现“材料设置??标识，单击该标识出现“机器群组属性”对话框（图3）。 图3 图4 单击“机器群组属性”对话框中的素材“信息内容”（图4），设置素材参数，外径40、长度125、Z向位置2，确定后毛坯设置如图5： 图5 5、端面加工 （1）菜单中“刀具路径”|“车断面”命令，弹出图6对话框，设置NC名称。 图6 （2）设置刀具参数。设置参数：刀具号码1，补正号码1，刀塔号码1，进给率60mm/分，主轴转速600CSS。（图7）切端面时，切削速度变化，用G96。 图8 图7 （3）设置车端面参数（图8） 设置进刀延伸量2，粗车步进量2，精车步进量0.5，其他不变。另外还要选择加工范围，点击选点按钮，在图形区域分别选择P1、P2，确定。 图9 参数设置完毕后，加工路径自动模拟图9。 6、外圆粗车加工 （1）菜单中“刀具路径”|“粗车”命令，弹出如图对话框，利用窗口串联串联P3、P4间线段，确定加工轮廓。 （2）设置外圆粗车刀参数（图10），选择0202刀具，刀具号2，补正号2，刀塔号2，进给率150mm/分，下刀速率100mm/分，主轴转速800RPM。 （3）设置粗车参数（图11），粗车步进量2，其余不变。 图11 图10 （4）设置进/退刀向量（图12），点击上图中“L进/退刀向量”，进入“输入/输出”界面，此时分别选取引入、引出两个对话框中“自动计算向量”。 图13 图12 （5）设置进刀参数（图13），点击图中“进刀参数”按钮，进入“进刀的切削参数”界面，选择“进刀的切削设定”为第二种模式，即加工外圆和端面上的凹槽方式。其余设置不变。点击确定后出现零件的外圆粗车刀具路径（图14）。 图14 7、外圆精车加工 设置方法跟粗车类似，这里不再详解（图15）。不过精加工需要较高的精度和表面粗糙度，因此，在选择主轴转速时，我们选用CSS方式，即采用G96。具体刀具参数及精车参数设置如下： 图15 8、退刀槽加工 （1）现在绘图区中画出所需切槽的形状（三直线）。 图16 （2）菜单中“刀具路径”|“径向切削”命令，弹出图16对话框，选择三直线方式，利用窗口串联串联三条线段，确定加工轮廓。 （3）设置参数（图17）。刀具参数：选择T0303刀具，刀具号码3，补正号码3，刀塔号码3，进给率20mm/分，主轴转速500RPM。径向车削外形参数：默认。设置径向粗车参数：切削方向改为负的，进给率300mm/分。径向精车参