高中历史(人教版选修四)配套课件：第六单元杰出的科学家第2课讲述.pptx

第六单元—— 杰出的科学家 第2课　中国铁路之父詹天佑 课标要求 了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡献。 栏目索引 CONTENTS PAGE 一、幼童留学生 1.背景：清政府内忧外患，为培养 人才，维护清朝统治，开展洋务运动。 2.过程 (1)1861年，詹天佑出生在广东南海一个破落的茶商家庭。 (2)1872年，成为中国首批赴美留学幼童成员。1878年考入 理工学院土木工程系铁路工程科，1881年学成归国，毅然投入并将毕生精力献给了中国铁路事业。 耶鲁大学 洋务 基础知识导学 梳理·知识·点拨 3.结果：中途夭折。 4.夭折原因：中西方社会性质不同、培养人才的目的不同。 二、为中国建造第一条铁路 1.崭露头角 (1)船政历练：回国后被分配到福州船政学堂学习海军驾驶，后任水师学堂英文教习。 (2)1888年，被中国铁路公司聘为 工地任帮工程师。 (3)关东铁路：1890年，清政府上马关东铁路。年轻的詹天佑将中国传统 与西方近代先进技术结合，用新式 建造桥墩。成功地建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。 气压沉箱法 津沽铁路 桥梁打桩法 2.京张铁路 (1)提出：1905年清政府决定修建京张铁路，任命詹天佑为总办兼总工程师。 (2)修建：詹天佑设计“ ”字形路线，采用直井施工方法，攻克了 隧道技术难题，于1909年提前全线通车。 (3)地位：京张铁路是中国人自行设计建造的 ，大长了国人志气。 第一条铁路 人 八达岭 知识点拨 詹天佑修筑京张铁路，所体现的是整个中华民族不屈不挠、自立自强的意志，振奋了中国的民族精神。詹天佑不愧为中国近代科学技术的先驱，伟大的爱国主义者。 三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁 1.年过半百为国勘路 主要有张绥铁路、 、粤汉铁路、洛潼铁路。 2.维护路权 (1)在清政府宣布“铁路国有”实际出卖路权时，投身 。 (2)修建川粤汉铁路：在他逝世前完成粤汉铁路的广州韶关段和武昌长汉段施工。 保路运动 川汉铁路 (3)争取中东铁路权：主持俄国远东铁路、包括中国境内中东铁路的监管技术工作，要求收回中国在中东路的驻兵权和管理权。 (4)59岁时心力交瘁，病情加重去世，把自己的一生奉献给了中国铁路事业。 知识点拨 詹天佑是我国杰出的铁路工程师，一生致力于铁路建设事业，为维护国家铁路权益与列强斗争，体现了强烈的民族精神，被称为“中国铁路之父”“中国的光荣”。 主题一　从詹天佑的伟大贡献和人格魅力看影响历史人物成才的因素 1.社会环境的决定作用：19世纪末20世纪初民族危机严重，他把个人命运与祖国命运联系在一起，体现了强烈的民族责任感和爱国热情。 重点难点探究 理解·深化·探究 2.教育的主导作用：留美期间接受了良好的教育，优秀的学业水平为其取得伟大的成就奠定了基础。 3.个人的主观能动作用：年少时对机器构造的浓厚兴趣；大学期间刻苦攻读，立志报国；筑路期间率先垂范吃苦在前；任职期间维护路权再现爱国情怀。 探问题 材料一　詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日，年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年以优异成绩毕业于耶鲁大学，学成归国后于1910年担任粤汉铁路总公司总理，1912年5月又兼任汉粤川铁路会办。 材料二　1905年5月，京张铁路总局和工程司成立，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。此路原定六年完成，詹天佑却提前两年于1909年8月11日全线通车了。 结合材料和有关史实从詹天佑生活的社会环境、历史贡献和人格魅力方面简要探究影响历史人物成才的因素或条件。 答案　(1)社会环境的熏陶作用。 (2)留学教育的推动作用。 (3)修筑京张铁路，有自主创新和爱国主义精神。 (4)个人的人格魅力与主观能动作用。 教方法 历史人物成才与否首先要考虑当时的社会环境，看其是否有助于个人的成才；其次要看当时社会的教育水平，看其是否受到良好的社会教育；最后，还要看其本人的主观能动作用，即个人的努力。 主题二　詹天佑的主要功绩及对他的评价 1.功绩 (1)19世纪80年代，他开始投身于中国铁路建设事业，曾主持