基于无线通信的列车控制技术与互联互通.docVIP

基于无线通信的列车控制技术与互联互通 无线CB TC 具有卓越的技术经济优势，同时由于采取了开放的国际标准，使系统有可能实现互联互通， 并有利于实现项目设备国产化，这是一篇基于无线通信的列车控制技术，接下来让我们一起来看看吧~ 摘　要　分析了基于无线通信的列车控制系统的技术经济发展促进了A TC 系统从一个以硬件为基础向以软优势。采用基于无线通信的列车控制系统可实现互联互通, 并有利于设备的国产化。结合国外实施互联互通的经验和中国国情，指出该技术对于上海新线建设及将来的互联互通是一种可行的方案。 关键词　列车自动控制， 无线通信的列车控制， 互联互通 基于通信的列车控制(Communication2Based Train Control ， 简为CB TC) 系统采用先进的通信、计算机技术，对列车实现连续控制。它摆脱了轨道电路对列车占用的判别方式，突破了固定闭塞的局限性，可以实现移动闭塞。本文将从列车控制技术的发展着手，探讨无线CB TC 的技术经济优势及对于实现互联互通和项目设备国产化的优越性，并对其在国内的应用前景提出了看法。 1 　列车控制技术的发展和CBTC 列车自动控制(A TC) 系统的发展依赖于市场的需求以及各种新兴的技术基础。过去25 年中微处理器的发展以及过去5 年中