高等桩基理论-第五章程序.pptVIP

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  • 2017-04-20 发布于湖北
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高等桩基理论;第五章 桩的荷载-沉降关系的灰色预测方法;§5-2 灰色预测的GM(1,1)模型;(3)式中: ; 。;(9);(13);§5-5 预测模型的检验及GM(1,1)残差模型;§5-5 预测模型的检验及GM(1,1)残差模型;§5-5 预测模型的检验及GM(1,1)残差模型;§5-6 桩荷载—沉降关系的等维灰数递补动态预测法;§5-6 桩荷载—沉降关系的等维灰数递补动态预测法;§5-7 桩荷载—沉降关系的灰色预测步骤;§6-8 工程实例实测与预测的对比分析;§5-8 工程实例实测与预测的对比分析; 将a和u代入式(13)得桩的极限承载力为: =8971kN(实际加载到8700kN时,桩基沉降骤然增大,已达到终止加载条件)。将a和u代入式(10)和式(11)得到荷载和沉降的预测模型为:;荷载级别;§5-8 工程实例实测与预测的对比分析;实例2 株洲河西某厂房工程采用钻孔灌注桩,桩长为18.5m,桩径为1.2m,桩身砼弹性模量为Ep=31000MPa。由于在现场荷载试验时,对桩的极限承载力估计不足,导致当荷载加到第九级时,加载反力装置失效,试验被终止,但桩未破坏。现根据所测得的前八级荷载及相应的桩顶沉降数据,预测桩的完整的荷载—沉降关系及桩的极限承载

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