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[作业2-4] 图1所示为一装配式钢筋混凝土简支梁桥的主梁和横隔梁结构布置图，图2为中横隔梁截面尺寸示意图，该桥梁计算跨径l=28.90m，主梁翼缘板刚性连接。采用比拟正交异性板法求各主梁对应于汽车和人群荷载的荷载横向分布系数。 图1 主梁结构布置图（单位mm） (a)主梁横断面示意图 (b)主梁纵断面示意图 图2 中横隔梁截面尺寸示意图（单位mm） 提示： 主梁抗弯惯矩Ix=5.575×1011mm4 计算主梁抗扭惯矩时，不考虑马蹄的加宽部分，直接按梁肋等宽计算；主梁翼板取平均厚度计算。 主梁翼板的平均厚度h1=205mm 主梁梁肋宽：200mm 横隔梁肋宽：180mm [解]1）计算几何特性 ①主梁抗弯惯矩 ②横隔梁抗弯惯矩 表1 λ/c取值 c/l0.050.100.150.200.250.300.350.400.450.50λ/c0.9830.9360.8670.7890.7100.6350.5680.5090.4590.416 ③主梁和横隔梁的抗扭惯矩 JTx+JTy=13h13+1bITx+1aITy 2）计算参数θ和α 3）计算各主梁横向影响线竖标 查教材附录Ⅱ“G-M”法计算图表 表2影响系数K0、K1计算结果 系数梁位荷载位置校核B3/4B1/2B1/4B0-1/4B-1/2B-3/4B-BK001/4B1/2B3/4BBK101/4B1/2B3/4BB 用内插法求实际梁位处的K0和K1值，实际梁位与表列梁位的关系见图3所示。 1号梁 2号梁 3号梁 对1号、2号和3号梁的横向影响线竖标值的计算结果列于表3。 表3 横向影响线竖标值计算表 梁号算式荷载位置B34B12B14B0-14B-12B-34B-B 1K1=0.2K1?B+0.8K1?34BK0=0.2K0?B+0.8K0?34BK1-K0(K1-K0)aKa=K0+(K1-K0)aη1i=Ka5 2K1=0.6K1?12B+0.4K1?14BK0=0.6K0?12B+0.4K0?14BK1-K0(K1-K0)aKa=K0+(K1-K0)aη2i=Ka53K1=K10K0=K00K1-K0(K1-K0)aKa=K0+(K1-K0)aη3i=Ka5 4）计算各梁的荷载横向分布系数 用表3中计算所得的1号、2号和3号梁的横向影响线坐标值，绘制横向影响线图。 在影响线上按横向最不利位置布置荷载后，就可按对应的影响线竖标值求得主梁的荷载横向分布系数。 1号梁： 汽车荷载 人群荷载 2号梁： 汽车荷载 人群荷载 3号梁： 汽车荷载 人群荷载