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- 2017-04-18 发布于湖北
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1、半潜驳船总布置研究
科技的不断进步带动了海洋领域开发的飞速进展。海洋中丰富的能源储备为目前全球能源危机带来一线希望,用于海上能源开采的各类平台也应运而生。然而,这些非自航平台的运输和安装成了不可回避的问题;再有,许多货物选择海路运输,由于其庞大体积和不可分割性,普通货船无法承载,考虑到运输的安全性、海上作业受到的恶劣气候及海况条件等方面的约束,迫切需要安全可靠的运输工具和能精确定位的安装设施。半潜船的开发和应用恰恰满足了上述几方面的需求,并充分展现了其优越性。
本设计所研究的是半潜驳船,与半潜船相比,它自身没有自航能力,需要由一艘拖轮拖航。论文将在充分学习理解相关规范、规则的基础上,参照母型船资料,对半潜驳船进行总布置研究,包括以下几方面:
1、与母型船进行对比分析,确定所研究船型的主尺度,完成总布置设计;
2、全面理解船舶航行中所遭受阻力的分类以及影响因素,估算本船拖航阻力;
3、按照载重线公约的法规要求核算干舷;
4、了解防火消防安全在船舶设计中的重要地位,进行防火分隔设计。
TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc29575 第1章 绪论
研究国内外研究发展现状以及前景展望,浅述本文研究内容及特色所在
HYPERLINK \l _Toc24035 第2章 半潜驳船概述
从作业模式及船型特点对其特点进行阐述,综合叙
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