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第 28 卷第 5 期 齐齐哈尔大学学报 VnL28,Nn.5 2012 年 9 月 Journal of Qiqihar University Sep.,2012 基于容量的交叉航路高度层指派模型 李诚，牟龙芳，陈琳 (中国民航大学 22 中交通管理学院，天津 300300 ) 摘要:探讨航路交叉点处的最优高度层配备条件，根据航雪器在航路上运行的成本指数，建立基于航路容量的。一 l 整数规划模型。模型在保证宅中交通安全的基础上实现成本的最小化，通过