基于管制员工作负荷的航路扇区容量评估技术.pdfVIP

第 26 卷第 6 期 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) Vol. 26 No.6 2010 年 12 月 Journal of Harbin University of Commerce (Natural Sciences Edition) Dec.201O 基于管制员工作负荷的航路扇区容量评估技术 陈薇宇，胡明华 (南京航空航天大学，南京 21 ∞ 16) 摘 要:通过分析航路扇区中雷达管制模式下管制员工作负荷，提出了新的管制员工作负荷模型对管 制员工作负荷进行量化，该模型适用于各种航路扇区;在此基础上，采用回归分析法和有效时间段法 两种方法，分析了管制员工作负荷与航路扇区容量的关系，从而得出航路局区容量值.通过对两种方 法的优缺点进行比较，提出了根据扇区实际情况选择适当的分析方法:得出的航路扇区容量值，可以 用于实际运行中，避免管制员工作负荷过大或过小，充分保证飞