高级相关工种理论1教材.doc

PAGE  PAGE 147 高级 相关工种理论 油品运输损耗的概念 [T]B-A-A-006 3 1 3 实行“升进升出”的加油站，用罐车运输油品时，（ ）。 A、不需要测量罐车内油温 B、需要测量罐车内油温 C、以原发数记账 D、到站后不用复核 [T/] [D] B [D/] [T]B-A-A-006 3 1 2 油库与加油站相距137km，汽车罐车运送汽油至加油站，按国家标准规定其定额运输损耗率为（ ）。　 A、0.01% B、0.02% C、0.03% D、0.04% [T/] [D]C[D/] [T]B-A-A-006 3 2 4 以下对公路运输损耗率表达正确的是（ ）。　 A、运距每增加50km，运输损耗率增加0.01% B、运距不足50km的，按50km计算 C、汽油与柴油运输损耗率不同 D、汽油和柴油公路运输损耗率相同 [T/] [D]A，B，D[D/] [T]B-A-A-006 3 2 5 油品进货定额以内运输损耗在保量幅度内由加油站承担；超耗数量由加油站提出，经（ ）、（ ）和（ ）共同确认后，由承运方赔付。 物流部门 零管部门 财务部门 承运方 [T/] [D]A，B,D[D/] [T]B-A-A-006 3 3 3 按运输方式和运输工具的不同，运输损耗分为公路运输损耗和铁路运输损耗。 [T/] [D]×[D/]　 按运输方式和运输工具的不同，运输损耗分为散装运输损耗和整装运输损耗。 公路运输油品装载量的计算 [T]B-A-A-007 3 1 2 油库发油20000L，装入油罐车后计量数为19965L，其装车损耗率是（ ）。 A、0.18% B、0.20% C、0.30% D、0.15% [T/] [D]A[D/] [T]B-A-A-007 3 1 3 油库0.2%流量计发汽油20000L，装车定额损耗率0.01%，则装车定额损耗量应是(　　)。 A、2L B、42L C、20L D、40L [T/] [D]A[D/] [T]B-A-A-007 3 1 4 B类地区，国家标准规定柴油装车损耗率应是(　　)。 A、0.10% B、0.08% C、0.05% D、0.01% [T/] [D]D[D/] [T]B-A-A-007 3 1 3 油库0.2%流量计发汽油10000L，装车后计量数为9979，则该次发油装车损耗量(　　)L。 A、1 B、21 C、41 D、32 [T/] [D]B[D/] [T]B-A-A-007 3 3 4 油库流量计发油量10000L入油罐车，罐车复核计量数为9985L，则承运方可向油库索赔15L。 [T/] [D]×[D/] 正确答案：损耗量未超过互不找补幅度，不应进行索赔。 公路运输油品定额损耗的计算 [T]B-A-A-008 3 1 4 油品运输损耗量计算时，使用没有容积表的汽车罐车不能在车中计量的，发货单位以（ ）,即为发货量。 A、储存油罐内的发出数量减去装车定额损耗量 B、过磅数量 C、储油罐内的发出数量 D、流量计发油数 [T/] [D]A[D/] [T]B-A-A-008 3 1 1 油库到某加油站58公里，汽车罐车运油量10000L，定额运输损耗量为(　　)L。 A、1 B、2 C、3 D、4 [T/] [D]B[D/] [T]B-A-A-008 3 2 4 油品运输损耗量为(　　)。 A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差 B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差 C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差 D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差 [T/] [D]A,C[D/] [T]B-A-A-008 3 3 3 油品运输定额损耗量可以自行核销。 [T/] [D]×[D/] 正确答案：油品运输定额损耗量应按规定时间上报主管公司审批后按规定程序核销。 [T]B-A-A-008 3 4 2 油品定额损耗的概念？ [T/] [D]答：就是指经实践调研制定法定的油品损耗最高限额（1.0）。[D/] [TW]B-A-A-008 3 5 2 从甲地发运一批5辆汽车罐车柴油到乙地，在甲地车上计量数分别为49324L、49154L、50125L、48987L、50008L；车到乙地卸车后计量数分别为48814L、49084L、50128t、48627L、49805L，卸车损耗率为0.23％。计算这批油的运输损耗和运输损耗率。 [T/] [DW]解：起运前罐车计量数为： 49324＋49154＋50125＋48987＋50008＝247598L(0.2) 卸收后罐车计量数为： 48814＋49084＋50128＋48627＋49805＝246458L(0.2) 卸收前罐车计量