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外贸综合服务企业业务模式与风险控制 　　外贸综合服务平台是大型专业外贸公司或集团的转型路径之一，但平台本身仅仅只是一个中端平台，集成了结算、物流、税务、融资等服务，通过规模化、规范化和集约化将中小微外贸企业的上述服务需求外包到平台以获取成本费用的下降，同时也促进了外贸服务分工的细化。但就平台运营方而言必须在平台这个“搭载工具”上“装入更多内容”，一方面是差异化竞争的需要，另一方面也是平台向上端供应链整合和终端市场与客户延展以实现平台价值提升的途径，但前提是必须保住平台风险管控的生命线。笔者结合业内实践经验探讨外贸综合服务企业的业务模式和风险防控。 　　一、外贸综合服务企业的业务模式 　　当前进入外贸综合服务行业的公司主要以供应链公司、物流公司和外贸公司等为主，基本依托自身的客户、资金、服务和业务资源优势，业务类型大致可以分为基础服务、金融服务和特色服务三种，其中基础服务和金融服务大体一致，主要是结合代理管控思路的自营出口流程的规范化和标准化，一般生存策略是：通过廉价乃至补贴式的基础服务迅速集聚规模，利用规模化提高信保、资金、物流、通关等外贸服务的议价能力，降低边际运营成本费用来获益，同时筛选优质客户转化到金融服务，获取资金利差收益，另外配合自身优势取得特色服务带来的其他的收益或战略优势。下面主要以基础服务为核心介绍外贸综合服务平台的运作模式。 　　（一）基础服务 　　基础服务标准流程及部门协作如图所示。 　　1.客户签约 　　业务部门通过多种渠道宣传推广平台，意向客户联系平台后由业务人员上门对接，达成合作意向后，客户提供平台所需资质资料（如营业执照、税务登记证等），业务人员代客户提交信息资料，经风控部门审批后签约（代理服务协议）。 　　2.客户下单 　　客户下单前将订单对应的出口商品和生产工厂信息提供给平台，由风控部门审核，审核通过后由客户自行或平台业务人员代操下单，下单内容与自营业务中报关（预录入）信息基本相同，订单下达后由风控部门审核。 　　3.装箱出运与报关出口 　　物流部门在客户下单审核通过后，按客户要求安排国内段物流并委托货代公司报关出运，取得装箱单、提单、监装过程照片等物流单据；客户自行安排物流与报关的也须取回上述物流单据，且报关数据由平台直接发送委托报关机构。 　　4.收汇认领与核销 　　客户订单必须通过平台收汇，平台收汇后由客户认领分配到订单，结汇汇率按照预先约定的结汇规则执行，鉴于外管的总量核销政策，一般平台对客户执行同样的核销政策，即客户出口额与收汇额一致。 　　5.工厂开票结算 　　订单出口后，通过客户取得与海外买家签订的外销合同、与生产工厂签订的采购合同，平台出具专用增值税发票开票模板（品名、单位和数量等均与报关口径一致）给工厂开票。平台在已收汇且收到工厂有效发票后支付货款。 　　6.退税申报与完成 　　在报关出口、收汇和开票认证完成且集齐全部退税单据（购销合同、物流单据、报关单及场站单据等）后，由财务部申请退税。 　　根据国税2015年第2号文，新办平台企业自首票退税申报时点起一年内按照出口退税三类企业规定执行，即大量订单需要函调程序，退税周期可能在6个月以上。因此新成立平台企业均会提供退税款垫资服务，即在税务局退税款到账前提前支付工厂退税款。 　　（二）金融服务 　　金融服务基本都是基于贸易背景的垫资服务，如信用证收款项下融资（打包贷款、买断/非买断信用证融资）、赊销订单融资、库存质押融资乃至信用融资（如一达通的“流水贷”基于贸易流量的信用贷款）等。金融服务流程相比于基础服务而言更“自营化”，流程上与基础服务基本相同，只是部分环节更为规范和严格，如客户下单时需要平台与海外买家直接签订外销合同，订单支付条件需要平台审核，装箱报关出运须由平台安排等。还款来源为订单收汇金额，另外大部分平台还会提供远期（锁汇）结汇服务。 　　（三）特色服务 　　多数平台公司均会利用股东背景和资源优势提供自己的特色服务，比如：宁波世贸通依托股东货运服务背景，以优惠报价提供专业且可视化的物流货代船运服务；一达通与阿里的数据互动给予客户在阿里国际站较大的搜索排序优势，提升客户业务推广优势；惠茂汇晟通平台基于股东专业的服装打样设计中心和检测中心（通过国家实验室CNAS认证并与TUV南德意志合作）提供优惠优质的延伸服务；浙江中非经贸港利用平台优势努力打造非洲基建项目的集合投标平台，集合众多中小企业之力参与国际招投标，为客户带来增量业务。 　　（四）盈利模式探讨 　　平台盈利主要来源于物流货代、信保等服务价差、融资利差（平台融资收益一般8%以上，而融资成本约3%～5%）以及特色服务收益，其中特色服务收益可能是平台延伸服务获利或为关联公司带来业务增长，也可能是为更大的战略提供了实现的基础，