原创力文档一、编制依据
1、石环公路（省道S101）工程第一合同段（K31+230～K32+480）施工图设计文件(A册)。
2、投入的机械设备、技术力量和类似工程的施工及管理经验。
3、铁道部现行的《铁路行车线上施工技术安全规则》（TDJ412-87)。
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）。
5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
二、工程概况
石家庄市环城公路斜拉桥主桥采用独塔单索面的预应力混凝土斜拉桥，塔、梁、墩、固接体系，工程采用塔梁同时施工，交叉作业的方法。桥面以上塔高38.6米；斜拉索共8X4=32根，有151-φ7，241-φ7，共2种，最大张拉索力600吨。斜拉索锚具塔上为锚固端，梁上为张拉端，斜拉索在主梁上标准索距为8m。施工内容包括：斜拉索挂索、展索、牵引、张拉、调索、护罩安装及锚端防护等。
三、施工安排
1、施工人员进场情况
根据施工计划安排，为满足现场挂索施工需要，项目部已安排35人，成立专门的挂索作业组，负责全桥的挂索与张拉施工，各工种分配情况详见附表《挂索施工人员配备情况一览表》。
2、施工机械设备进场情况
各种设备已进场，挂索施工安排塔吊1台、转向滑车、手拉葫芦、千斤顶、张拉杆、吊点、电焊机及其它挂索设备均已全部进场完毕，并作好了施工前的准备工作，详见表《主要设备机具准备》。
主要设备机具准备：
序号主要设备名称、型号数量备注13t卷扬机125t卷扬机）43YC700X200穿心千斤顶4台4张拉撑脚（700t）45张拉杆46张拉螺母47张拉补芯（内外丝）2*4=87-151 、7-2418牵引头2*2=49软牵引补芯2*2=410挤压机（含锁头器、三角簧）11ZB-630电动油泵车612YC280X200穿心千斤顶2软牵引用13软牵张拉撑脚2双层14对讲机815安全保护用品按人配16常用工具按实配
3、施工用水、???情况
施工用水使用自建水井。
施工用电使用当地变压器接入，都满足施工要求。
4、施工材料供应
材料及缆索供应采用汽车运输，材料供应根据施工计划分期分批供应，加工件已按工期按计划加工。其它材料的供应详见附表《工程材料准备情况一览表》。
5、试验设施
现场已建有中心试验室一座，配备满足施工需要的试验设备和相应的试验人员。具有满足本工程试验的资质和能力。
6、施工计划
本桥斜拉索拟在6月20日安排进场，并于6月25日前完成验收工作，具备挂索条件。6月26日至7月31日完成斜拉索的挂设。
7、技术准备：
⑴计算、确定张拉技术参数。
⑵张拉施工机具、设备的设计、制造、标定工作。
四．斜拉索安装施工方案
1.工程特点：
本工程主桥箱梁施工采用搭设支架立模分段浇注砼施工方法.要完成32根索的安装,施工时间集中，要求人员、设备较多。依次对斜拉索S8.S8’→S1.S1’的塔上安装锚固，梁下锚固张拉的施工工艺。
2.施工流程：
斜拉索安装、张拉施工主要包括运输、索上桥面、展索、挂索、张拉、索力检测、调整索力及减震装置安装、锚具防腐、防雨罩安装等工序。根据该斜拉桥斜拉索的结构形式和锚固特点，斜拉索安装采用梁端张拉的施工方案。
斜拉索施工工艺流程图
根据斜拉索的长度、牵引力大小，将斜拉索分为短索和长索，两者在安装中主要区别短索用张拉杆牵引(硬牵引)，长索用钢绞线牵引(软牵引)。
3.施工方法
3.1施工前准备：
自塔洞底搭设钢管脚手架，至第一根索导管锚齿块下方，铺设木板，作为操作平台（以后按索位上升逐渐向上搭设钢管脚手架）。安装塔内安全照明系统（36V），桥面卷扬机布置。
3.2放索
3.2.1斜拉索运抵工地后，进行验收核对，堆放时采取防潮措施，并盖帆布防雨，编号待用。
3.2.2对于自身成盘的索，设置一个水平放索盘，利用吊车将索放在放索盘上，安装牵引头，用3吨卷扬机牵引,施工人员边转动边将索放出。如图所示。
3.3展索
3.3.1展索设备有索盘、托滚和放索小车组成，斜拉索吊到桥面索盘上.
3.3.2索盘放在展索的索面方向，打开包装带， 把锚头的螺母放在放索的小车上，打开锚头盖板安装牵引头。
3.3.3塔吊吊起拉索，桥面起重设备配合，将索全部吊离放索盘，卷扬机牵引下锚杯，向梁端导管锚口牵引，在索体下隔3-5米放置托辊，以防损伤拉索。将拉索在已成桥面全部展开。
3.4塔端拉索安装
斜拉索塔端挂设示意图
3.4.1卷扬机钢丝绳穿过塔上锚杯螺母和预埋索导管，引至桥面和斜拉索锚杯牵引头相连。
3.4.2另一台卷扬机钢丝绳穿过塔顶预埋支架导向滑车组，钢丝绳绳头引至桥面和安装在索体上索夹相连。
3.4.3索夹
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