[QC成果]施工升降机安全使用控制成果汇报(51页附图)案例.ppt

施工升降机安全使用控制;一、工程概况及活动简介 ; SC型齿轮齿条式施工升降机是目前国内建筑施工企业使用较多的人货两用施工升降机。该机采用电动齿轮齿条传动方式进行升降驱动，以实现升降吊笼垂直运输，具有结构简单、使用方便、升降快捷、传动平稳等特点，在高层建筑施工中被普遍采用。 施工升降机是建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备。近年来施工升降机的恶性事故时有发生，究其根本原因，管理措施不到位，缺乏科学性，是造成施工升降机事故隐患的根本原因。 为遏制施工升降机安全事故的发生和加强施工升降机的安全管理，组织项目部管理人员成立施工升降机安全使用控制QC小组，展开活动，探索有效方法，采取必要的技防措施，加强监管，在施工现场如何有效控制施工升降机使用安全成为了本工程安全控制的重点。;二、QC小组概况 ; 制表人： 制表时间：2012年10月18日;;三、课题选择和选题理由;四、现状调查;制表人： 时间：2012年10月18日 ;缺陷排列图 图1 制图人： 时间：2012年10月20日;;;六、原因分析、要因确认;2、要因确认;;;;;;;（1）缺少对司机再次交底和培训的解决方案选择 表5;（2）未安排专人调试的解决方案选择 表6;（3）未进行设计比较和改进的解决方案选择 表7 ;（4）未采用定制插销的解决方案选择 表8 ; 通过小组人员对解决方案的对比分析，最终选择了： 1、“由公司设备科长定期组织司机交底和培训。” 2、“安排专职机修工和电工共同调试。” 3、“了解其它单位施工升降机分层门的安装使用情况，进行分析比较，择优选择改进。” 4、“采用统一自制插销。”;对策措施表 表9 ;制表人： 日期：2012年10月20日 ?;八、组织实施;;图5、出料门电联锁; 5、极限开关，（如图7）不能只试验开关是否有效，还必须分别检查开关与上、下极限撞块的碰撞位置??否准确，动作是否灵敏、可靠。极限开关动作以后，不能自动复位，因为它切断了总电源，使吊笼上、下都无法启动，只能靠手动恢复。并且，在吊笼下行碰到缓冲弹簧前，下极限开关须首先动作。 6、上、下限位开关（如图7）是分别控制上升电路和下降电路的两个开关。检查时要分别看到它们的碰撞过程是否准确、灵敏、可靠。 7、笼顶逃生门安全开关，（如图8）在吊笼顶部，有一个供安拆人员上下或紧急情况下笼内人员逃生的活动板门并配有上下用的扶梯，施工升降机在运行过程中，为保证安全，必须将笼顶门关闭，因此活动门装有限位开关，以保证笼顶门在关闭状态下运行。安全检查时用木棍顶一下顶门就能试验限位开关的好坏。 ;上下限位开关;效果验证： 经检查，通过公司设备科长定期组织司机交底和培训，保证了司机掌握设备各种安全限位和保护装置的性能，掌握正确开启设备的各项操作要领，提高了施工升降机使用的安全性。;实施二：（具体由负责实施） 安装后和使用期间，自行定期安排专职机修工和电工共同检查和调试。;;; 实施三：（具体由负责实施）? 了解其它单位施工升降机楼层停层层门的安装使用情况，进行分析比较，择优选择改进。 为保证定制的施工升降机楼层停层层门方便使用并能确保使用安全，在楼层停层层门定制前： 1、由设备科长组织公司机修工、司机和安全员，联系实地查看其它单位同类型施工升降机安装的楼层停层层门，听取使用单位的意见和建议； 在听取其它单位使用意见中，主要弊病是楼层停层层门安装不方便和调试复杂麻烦，还有在加工制作时，将固守用的门插销装反，给使用安全带来不利。针对以上问题，我们组织技术人员进行改进，并在制作前做好交底，制作时做好指导。 为做到通用性，要求做的楼层停层层门统一规格，利于今后反复套用使用。 ; 2、经过方案比较后，由公司技术科组织绘制楼层停层层门设计图。在设计图中，外框和中间加强骨架采用15*15方