北京龙湖西小马房地产项目启动会案例.ppt

北京龙湖西小马项目启动会;内容 页码;一、产品研发;1.1 总图及基本指标;突破7090，调整户型配比，取消拼合户型 叠拼阁楼调整为不计容（借鉴花盛经验） 东侧4栋高层由90*4的塔楼调整为141+90+141的点式高板 车库面积进一步减小;1.2 业态分布;1.3 项目分期规划;1.5 标高变化情况;1.6 竖向标高——场地及道路剖面 ;1.6 竖向标高—— 单体与场内道路剖面（叠拼）;1.6 竖向标高—— 单体与场内道路剖面（高层）;1.4 配套方案——供电;1.4 配套方案——雨污管网;1.4 配套方案——其他;1.7 地库专项;1.7 车库专项;1.7 车库专项;1.8 叠拼户型——下叠;1.8 叠拼户型——下叠小院;1.8 叠拼户型——上叠;上叠住户——送北向地上花园，送地面停车位，送阁楼，送露台，电梯入户;价值点分析： 增加入户花园，赠送一半面积，实现更多用途选择 超大阳台，一半面积赠送 飘窗享受更多阳光 明主卫，主卧更舒适 3m层高，四开间大面宽，双厅设计，公寓享受别墅般的生活空间 ;141平四居设计，刚需二次置业的升级需求 空间方正，实用 3m层高， 270度采光景观，明亮通透 多飘窗设计，扩大空间，提升溢价 明电梯厅设计，提升品质 ;90平米，低总价 2.95m层高，地采暖 空间方正实用，浪费少 剪刀梯前室半室外化，面积算一半，电梯厅有采光，提升品质 ;1.9 产品风格意向;1.10 产品建造标准;二、工程管控;市政交通主干线;3#、5#楼与10#、11#、12#楼之间是地下车库，11#楼与车库高差8.1米，间距2.6米，施工方案和次序是项目难点。;2.1.2 工程管理重难点解决措施; 交通布置是项目能否按时竣工的必要条件。针对现场的施工进度，交通线路也分为四个阶段进行调整，其中小市政施工阶段为动态调整阶段。 第一阶段、地下结构施工阶段（2010年3月至2010年9月）;地上结构施工阶段（2010年9月至2011年4月） ;装修阶段交通布置（2011年5月至2011年9月）受市政影响西侧道路不能使用;市政施工阶段交通布置（2011年9月2011年12月） 受到西侧代征市政道路施工影响，西侧出口全部封闭，施工段分为8段，每段施工面积约为2000-4000平米左右。;塔吊布置平面，主要考虑的因素：板楼、点塔、点板采???钢模，吊装强度较大，二次结构、装修阶段使用室外电梯；叠拼采用木模，主要的吊装量为钢筋。;1.1 临水临电布置图;1.1 临水临电布置图;施工临舍的布置：2010年3月至2011年4月，施工现场只能安排部分钢筋加工、模板场地，人员住宿办公区域安排在代征市政道路位置，2011年大市政进场后，现场施工人员只能场外安排住宿，办公现场解决;2.2.1 交房管控点;2.2.2 交房效果标准——户内标准;2.2.2 交房效果标准——户内标准;2.2.2 交房效果标准——户内标准;2.2.2 交房效果标准——公共部位标准;2.2.2 交房效果标准——公共部位标准;二、工程管控——2.2交房管控点;二、工程管控——;2. 叠拼间距不符合规范要求的风险 应对： 首层卧室退1.3m做成开敞阳台，规划验收后统一封闭，业主收房之前应预留安装外窗，外立面收口的时间； 提前测绘并管控，确保阳台计入一半面积； 管理业主，合同附图按开敞阳台签，并附签代封阳台补充协议;3. 兼顾空间效果与90平米的限制，高层小户型做出部分开敞阳台并代为业主封闭，偷一半面积 应对： 规划验收后统一封闭，留出安装外窗，外立面收口的时间； 提前测绘，确保阳台计入一半面积； 管理业主，合同附图按开敞阳台签，并附签代封阳台补充协议;4. 一级开发的市政条件，按照土地招标文件的要求在竣工前完成，可能滞后于项目需求；而西侧代征道路的施工又影响项目的交通。 应对：按照我们的进度要求，通过与国土和天行雅坤的接触和做工作，提出我们需要的市政完成时间，中间随时跟进来实现我们的目标 (第一步接触已经完成，需持续跟踪);二、工程管控——2.3质量管控点;二、工程管控——2.3质量管控点;;二、工程管控——2.3质量管控点;二、工程管控——2.3质量管控点;二、工程管控——2.3质量管控点;计划管理;技术管理;文档管理;建设方工程部;三、景观规划;3.1 景观设计原则;3.2 景观分布;3.3 种植原则;3.3 主要铺装材料;3.4 景观建造标准——园区入口;3.4 景观建造标准——水景;3.4 景观建造标准——园区车行道;3.4 景观建造标准——步行系统;3.4 景观建造标准——公共节点景观;3.4 景观建造标准——儿童活动设施;3.4 景观建造标准——私家花园;3.4 景观建造标准——小区周界围墙;3.4 景观建造标准——代征绿地;3.