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2017-04-19 发布于上海
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第四章运输问题;第一节运输问题的数学模型;二、运输问题的一般数学模型;2.运输问题系数矩阵的秩为m+n-1。;概念;销地产地;销地产地;销地产地; ; ; ;2.闭回路与变量所对应的系数列向量组线性相关性的关系;一、表上作业法的步骤;1.最小元素法;2.伏格尔法（Vogel）;;1.闭回路法例5;销地产地;销地产地;销地产地;; ; ;2.位势法;位势法的理论依据（互补松弛定理）;位势法的计算过程; 从最小负检验数所对应的空格进行调整;1.由最小元素法求得初始基可行解;2.由位势法求检验数;3.从最小负检验数所对应的空格进行调整; 令u1=0;一、原理;证明：;结论： 1. 运输问题有可行解产销平衡 2. 运输问题有可行解运输问题有最优解 3. 运输问题有最优解产销平衡;二、产销不平衡问题的处理;例8 求下面运输问题的最优解; 假设“己”的虚拟销量为2，各实际产地到其的运费为0。如??表所示：;例9 产销不平衡问题（P105例2）;这样可将该问题化为产销平衡问题：;根据表上作业法计算，可得该问题的最优方案，如下表：;第四节应用举例;j i; 设ai表示第i季度的生产能力，bj表示第j季度的合同供应量，建立数学模型表示为：; 这是一个产大于销的运输问题，增加一个假想的需求D，将问题转化为产销平衡的运输问题。如下表：; 用表上作业法求解可得多个最优解，下表给出了其中一个最优解（单位：台）