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重庆机电职业技术学院车辆工程系;万向传动装置
功用:轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
位置:变速器与驱动桥之间、驱动桥和驱动轮之间;组成:它一般由万向节和传动轴组成,对于传动距离较远的分段式传动轴,还需设置中间支承。;重庆机电职业技术学院车辆工程系;2. 转向驱动桥的内、外半轴之间;4. 转向机构中的转向轴与转向器之间 ;组成:万向节叉、十字轴、轴承。
结构特点:;十字轴式刚性万向节;;实现两轴间等角速度传动措施:;实现两轴间等角速度传动措施;等速传动有两种排列方式:①平行排列;
②等腰三角形排列。 ;;(1).球叉式等角速万向节;球叉式万向节等速传动原理;重庆机电职业技术学院车辆工程系;重庆机电职业技术学院车辆工程系; 特点:钢球全都参与工作,允许的工作角较大(?max=47°),承载能力和耐冲击能力强,寿命长,效率较高??尺寸紧凑,安装方便;但精度要求高,成本较高。
应用:目前应用最为广泛的等速万向节。 ;1、传动轴的两端分别焊有带滑动花键的轴头和万向节叉,以实现传动轴长度的变化。 (主要是由于汽车行驶时,变速器与驱动桥的相对位置经常变化);2、传动轴在高速旋转时,会产生剧烈振动(因为离心力作用)。因此,传动轴与万向节装配后要进行动平衡试验,加平衡片,并在滑动叉与传动轴上标上记号,以免拆装时误装。;;;;EQ1090E型汽车传动轴中间支承
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