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汽车维修质量检验; 4.1 汽车维护原则与维护周期; 汽车在使用过程中,受各种因素的影响,其零件必然产生不同程度的磨损、损伤、变形和松动等。及时地采取相应维护措施,对避免零件的早期损坏,防止或减少故障,延长汽车的使用寿命有重要的作用。
汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,其技术状况逐渐变坏,导致汽车动力性能下降、经济性能变差和安全可造性能降低。为确保车况良好,延长大修间隔里程,降低运输成本,保证行车安全,根据汽车零件的磨损规律,把磨损、松动、脏污和易于发生故障部位等项目集中起来,在达到允许工作极限之前,分级分期强制进行相应的清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。; 汽车维护就是为了减少机件磨损,保证汽车具有良好的工作性能,预防故障产生和延长车辆使用寿命而采取的维持性的技术措施。
交通部发布的《汽车运输业车辆技术管理规定》明确规定了车辆维护要遵循“预防为主,定期检测,强制维护”的原则,在车辆维护作业中,必须根据国家标准GB/T18344——2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求执行。; 规定中明确了“车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则。”
预防维护是指维护作业的内容和时机,是按预先规定的计划执行的,其目的是为了预防故障的发生,维持汽车的良好技术状况。
强制维护是汽车一经行驶到规定的维护周期,必须按规定强制维护,并在维护作业时保证质量。车辆维护应根据车辆的结构特点、使用条件、故障规律和经济效益等综合考虑,合理地制定维护分级、维护周期和维护项目。; 1、日常维护由驾驶员在出车前、行车中和收车后进行。
2、一、二级维护周期的确定,根据GB/T18344——2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定,应以汽车行驶里程为基本依据,参照汽车使用说明书及汽车使用条件由省级交通行政主管部门规定。; 3、对于不便于用行驶里程统计、考核的车辆,可用行驶时间间隔确定车辆一、二维护周期。;汽车保养周期如何确定
保养周期是以里程表上的读数或距上次保养的时间与使用条件来决定的。车辆在下列任何一个或多个条件下,应使用严荷条件的保养周期。
1.拖有尾车或经常从事户外活动。
2.在灰尘路、崎岖不平路、泥泞或含盐分的路面行驶。;汽车保养周期如何确定
3.重复32公里内短程行驶。
4.经常长时间怠速运转或低速长距离行驶。
;4.1.3.1走合期
走合又称“磨合”。新的或大修后的汽车(或机器)在开始使用阶段,通过限速、减载使配合件正常稳定运转的一种措施。是有意安排的磨损过程,可使摩擦零件接触面上的加工痕迹磨光和配合形状密合,以延长使用期限,以及提高经济性和可靠性。汽车走合期的行驶里程不应少于1000千米,走合结束须作走合保养。;4.1.3.1走合期
走合期的特征:
新配合副的间隙小,表面较粗糙,相对运动中会产生较大的摩擦力,磨掉的金属屑残留于摩擦表面形成磨料磨损,最后导致摩擦更加剧烈。;4.1.3.1走合期
走合期用车特点:
1 零件磨损剧烈
2润滑油易变质
3连接件易松动
4行驶故障多
5油耗量高;4.1.3.1走合期
走合期维护一般分走合前期、走合中期和走合后期的维护。
(1)走合前期维护的主要内容:
1)洗全车,检查各部位的联接及紧固情况。
2)检查散热器存水量,并检查冷却系各部位有无漏水现象。
3)检查发动机、空气滤清器、变速器及助力器装置用油的数量和质量,视需添加或更换,并检查有无漏油现象。
;4.1.3.1走合期
(1)走合前期维护的主要内容:
4)检查变速器的换挡情况
5)检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象。
6)检查电气设备、灯光、仪表工作是否正常,检查蓄电池电解液密度和液面高度。
7)检查和调整轮胎气压,使之符合标准。
8)检查制动效能,如不符合标准要及时进行检查调整。;4.1.3.1走合期
(2)走合中期维护的主要内容:
走合中期的维护是汽车行驶500km左右时进行的。其主要内容有:
1)清洁发动机润滑系,更换润滑油和滤芯。
2)润滑全车各润滑点。
3)检查制动效能和制动管路。
4)检查调整离合器踏板,制动踏板,方向盘自由行程。
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