自然地理环境对人类活动的影响解释.ppt

地形条件对陆地交通运输线路走向的影响 交通线的建设是根据 的分布及其相应的 确定的。 具体的线路走向受地形影响明显。 地形平坦处线路 ；崎岖的山地线路 ，采用“之”字形和“8”字形的复杂线路。工程技术要求 ，成本造价也比较 产品和销售地 运输联系 平直 弯曲 高 高 城镇呈点状分布 洪积扇 水源丰富 绿洲 城镇 试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点，与哪种自然条件有关？ 交通线路呈环状分布 地形条件对陆地交通运输线网密度和分布格局的影响 地形条件优越的地区，人口密集、经济发展水平高线网的密度也比较大。 在山区丘陵地形复杂的地区，人口稀少，经济活动少，交通线较稀疏，交通线一般沿河谷等高线延伸。 自然条件影响交通运输方式的影响 自然条件对交通运输方式的影响 （铁路、公路、水路、管道、航空运输） ①河网密度大、水量大的低山丘陵区， 适合发展 ②平原面积广大、地形平坦的地区 适宜发展 ③近海港的地区 发达 自然条件是制约着运输方式的选择 内河航运 公路运输、铁路运输 海运 (1)该地区计划修建b镇到a镇的 公路，①与②两个线路方案中， 较合理，理由是 (2)修建b镇到d城市的公路 没走直线，绕道经过c镇的原因 是 。 ② 受地形的影响，山谷中修建 公路要避开陡坡，尽量沿 等高线修建 考虑经济因素，尽可能多经过城镇，加大运输量，提高经济效益 3.下列地形区中，不容易发育城市的是 A. 亚马孙平原 B．长江中下游平原 C．珠江三角洲 D．西欧平原 ( ) 4. 世界一些主要河流两岸，几乎都布满了城市，这是因为 （双选） A．河流为城市增加一道风景线 B．沿河分布城市有利于防卫 C．河流是城市的主要水源 D．河流便利的水运具有很强的吸引力 ( ) 5. 我国西部地区大城市极少的自然区位因素是 A．气候干旱，生存条件不及东部地区 B．交通闭塞，对外联系不便 C．植被稀少，多内流河 D．多高原山地，平原狭小，不利于设城 （双选）) A、我国和世界上的城市大多数都位于平原地区 B、河流的入海口和发源地的位置都是建城的最 佳地点 C、我国大部分城市都是沿江湖河道发育壮大起 来的 D、世界城市主要分布于中低纬度的沿海地区， 我国多数城市分布在半湿润和湿润地区 ( ) 6、下列关于地形、气候和河流等自然条件与城市 区位的叙述正确的是 请同学们快速阅读教材，思考 1、①什么是气候变化？ ②气候变化主要表现是什么？ ③气候变化按时间尺度不同，可以划分为几种类型？ ④不同尺度的气候变化的相互关系？ 2、近百年来全球气候变化的显著特点是什么？ 3、全球变暖的形成原因是什么？会产生哪些影响？人类该如何应对？ 气候变化的主要表现：不同时间尺度的冷暖或干湿变化； 地质时期的气候变化：时间跨度最大，变化周期最长的气候变化； 历史时期的气候变化：距今1万年以来的气候变化； 近代气候变化：最近一二百年有气象观测记录时期的气候变化。 大尺度的气候变化是小尺度气候变化的背景和分析依据， 而小尺度气候变化则反映了大尺度气候变化中的细节。 人们关心的近百年来的气候变化,显著特点是气温升高，1860年以来，全球平均气温升高了0.6摄氏度； （1）单纯考虑自然因素得到的气温模拟结果，不能解释近50年来的气候变暖问题。二者的变化差别很大。 (2) 近现代气候变化主要受自然和人为因素的影响；对于近50年来的气候变暖，人为因素起主导作用。 气温上升的原因： 二氧化碳含量增多 自然原因： 人为原因： 燃烧矿物燃料产生 毁林 氟氯烃化合物等其他温室气体 太阳活动、大气环流、火山活动、地壳运动等 为什么？ 海拔较低的沿海地区将会面临被淹没的危险 科学家预测，就地区而言，位于低纬度的大部分国家，农作物的产量将减少；而位于高纬度的国家，农作物产量有可能增加。 全球变暖会影响整个水循环过程，可能使蒸发加大，改变区域降水量和降水分布格局，增加降水极端异常事件的发生，导致洪涝、干旱灾害的频次和强度增加，以及地表径流发生变化。随着