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- 2017-04-18 发布于湖北
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民用机场基本知识;第一节 民用机场的类别、等级及功能划分
第二节 机场跑道、滑行道系统
第三节 目视助航设施;第一节 民用机场的类别、等级及功能划分;第一节 民用机场的类别、等级及功能划分;第一节 民用机场的类别、等级及功能划分;飞机翼展 ;(二)跑道导航设施等级;(二)跑道导航设施等级;等 级;三、民用机场的功能区; 常用词的基本定义:
1、升降带
升降带是飞行区中跑道中线及其延长线两侧一块特定的区域,用来减少飞机冲出跑道时的损坏,并保障飞机在起飞或者着陆时安全飞行,应包含跑道及停止道(当设置时)和土质地区。
飞行区内必须设置升降带。升降带应包含跑道及停止道(当设置时)。升降带应自跑道端(当设置停止道时应自停止道端)向外至少延伸:飞行区指标I为2、3或4,60m。升降带宽度应不小于表中的规定值。
;飞行区指标I为3或4的精密进近仪表跑道升降带建议平整范围;(1)跑道:直接供飞机起飞滑跑和着陆滑跑用,是机场最重要的组成部分。
呼和浩特机场跑道3600×75米(主道面45米,含30米道肩)。
; (2)道肩:紧接跑道两侧边缘,作为跑道和周边土质地面之间的过渡地带,以减少飞机一旦冲出或偏出跑道是被损坏的危险(呼和浩特机场跑道每侧道肩15米)。
跑道两侧道肩的最小宽度
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