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PAGE  19- PAGE 12 第19章 钢结构的材料 19.1钢材的破坏形式 钢材存在两种可能的破坏形式，即塑性破坏和脆性破坏。钢结构所用的材料虽然具有较高的塑性和韧性，且一般发生塑性破坏，但在一定条件下，仍然有发生脆性破坏的可能。 塑性破坏是由于变形过大，超过了钢材可能的应变能力而产生的，而且仅在钢材的应力超过屈服强度，并达到了钢材的极限抗拉强度后才发生。它的主要特征是破坏前构件产生明显的塑性变形，破坏后的断口呈纤维状，色泽发暗。在塑性破坏前，由于有较大的塑性变形发生且变形持续时间较长，容易及时发现而采取措施予以补救。 脆性破坏的特点是钢材破坏前的塑性变形很小，甚至没有塑性变形，平均应力一般低于钢材的屈服强度，破坏从应力集中处开始。破坏前没有任何预兆，破坏后的断口平直，呈现出有光泽的晶粒状。脆性破坏是突然发生的，没有明显的预兆，因而无法及时察觉和采取补救措施，一旦发生则可能导致整个结构发生破坏。与塑性破坏相比较，其后果严重，危险性较大。因此，在设计、制作和安装过程中要采取措施防止钢材发生脆性破坏。 19.2钢材的主要力学性能 钢材的力学性能通常是指钢材试件在标准试验条件下均匀拉伸、冷弯和冲击等单独作用下表现出的各种力学性能。 19.2.1钢材在单向均匀受拉时的工作性能 钢材的拉伸试验通常是用规定形状和尺寸的标准试件，在常温（20±5）℃下以规定的应力或应变速度施加荷载进行的。钢材拉伸试验的力学性能可以用试件拉伸应力～应变关系曲线来说明，图19-1为低碳结构钢材拉伸试验的典型应力～应变曲线。在整个试验过程中，钢材的受力大致可分为以下四个阶段： 图19-1 碳素结构钢（Q235钢）静力拉伸曲线 a)试件拉伸的应力-应变曲线 b)局部放大 （1）弹性阶段：钢材拉伸试验的加、卸载过程中，对应于图19-1b）中B点的应力称为弹性极限。当应力不超过时，试件应力的增或减引起应变的增或减，卸除荷载后试件的变形能完全恢复，没有残余变形，故称OB阶段为弹性阶段。弹性阶段OB又可分为直线OA段和曲线AB段，A点对应的应力称为比例极限。在OA段（）时，应力与应变呈正比例关系，即，E为该直线的斜率，称为钢材的弹性模量。钢材的弹性模量随钢种的变化很小，故一般对所有的钢材统一取E=2.1×105MPa。在曲线AB段（），钢材仍处于弹性状态，但应力～应变（～）曲线呈非线性关系。钢材的比例极限与弹性极限一般较为接近。 （2）弹塑性阶段：当应力超过弹性极限，即以后，曲线进入图19-1b）中BC段，钢材不再是完全弹性，此时钢材的变形包括弹性和塑性变形两部分，其中塑性变形在卸除荷载后不能恢复，因此构件将留有残余变形。弹塑性阶段的变形增长率继续随应力的增加而加快。图19-1中C点为屈服强度。 （3）屈服阶段：当应力达到屈服强度后，曲线进入图19-1b）中CD段，在此阶段，应力基本没有变化，但变形持续增长，应力～应变（）曲线形成屈服平台（有删除内容）。这时，应变急剧增长，而应力却在很小的范围内波动，变形模量近似为零，这个阶段称为屈服阶段。在屈服阶段钢材的残余应变从=0.2%一直增长到2.5%的D点。对于碳含量较高的钢或高强度钢，常没有明显的屈服平台，规定用其对应于残余应变=0.2%的应力作为该钢材的屈服强度。 （4）强化阶段：钢材经过屈服阶段较大的塑性变形以后，其内部组织因受力得到了调整，又部分恢复了承受增长荷载的能力。应力～应变（）曲线又呈上升趋势，进入图19-1a）中的DG段，这个阶段称为钢材的强化阶段，变形增长率比弹性阶段和弹塑性阶段大得多，即其变形模量很低。试件对应于强化阶段最高点的应力就是钢材的抗拉强度。 （5）颈缩阶段：当钢材应力达到极限强度以后，在试件承载能力最弱的截面处，横截面急剧收缩，局部明显变细颈缩现象，曲线进入图19-1 a）中GH段。在这个阶段，试件的伸长量迅速增长，并且应力随之下降，最后在颈缩处断裂。 图19-1a）中，试件拉断后标距长度的伸长量与原标距长度的比值（常用百分数表示）称为钢材拉伸的伸长率，即： （19-1） 式中的为试件拉断后标距部分的长度。 伸长率和试件标距的长短有关，当试件长度与试件直径之比为10时，以表示伸长率；比值为5时，以表示伸长率。伸长率越大，表示钢材破断前产生的永久塑性变形和吸收能量的能力越强。伸长率大的钢材，对调整构件中局部超屈服应力、结构中塑性内力重分布和减少脆性破坏都有重要的意义。 钢材的抗拉强度是钢材抗破断能力的极限。钢材屈服强度与极限抗拉强度之比称为屈强比，它是钢材设计强度储备的反映。越大，强度储备越小，越小，强度储备越大。但钢材屈强比过小时其强度利用率低、不经济，因此在要求屈服强度的同时，还应要求钢材具有适当的抗拉强度。一般来讲，钢材