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日本的流通产业和物价-浅析日本的汽车产业本科论文
中国某某信息学校
学生毕业设计(论文)
题 目: 日本的流通产业和物价
——浅析日本的汽车产业
姓 名 : 000
班级、学号: 0000班、00号
系 (部): 经济管理系
专 业 : 应用日语
指导教师 : 000
开题时间: 2008-06-20
完成时间: 2009-11-12
2009年11月12日
目 录
毕业设计任务书…………………………………………………1
毕业设计成绩评定表……………………………………………2
答辩申请书……………………………………………………3-4
正文……………………………………………………………5-13
答辩委员会表决意见……………………………………………14
答辩过程记录表…………………………………………………15
课 题 日本的流通产业和物价 —浅析日本的汽车产业
课题(论文)提纲
1.日本汽车产业的发展史
2.日本汽车产业的发展特点
2.1生产规模快速扩张,再次成为第一汽车大国。
2.2汽车出口大幅增长,稳居最大汽车出口基地。
2.3海外企业发展迅速,国际竞争能力不断提升。
2.4骨干企业竞相发展,产业集群效应充分显现。
3.日本汽车发展的新动向
4.日本汽车畅销的原因
4.1安全性
4.2经济性
4.3新品和造型
4.4科技含量高
5.日本汽车贵的原因
5.1日本消费者的心理需求
5.2重外观、做工精细、科技含量高 内容摘要
日本是世界上的经济大国,对于日本国民经济来说,如果抛开汽车产业,不仅谈不上日本的国际竞争力,而且也谈不上日本经济的发展.汽车产业是日本国民经济的重要支柱,在日本国民经济增长中起着重要作用.日本汽车产业起步晚于美国与欧洲,但速度较快,因此很快就实现了赶超,使日本成为世界上的汽车大国,为日本国民经济的增长更添一份生机。
参考文献
[1]薛可 余明阳.国际视野中的日本汽车[J].企业研究.2004.
[2]肖云魁.日本汽车工业成功的秘密[M].北京.兵器工业出版社.1999.
[3]藤本隆宏.能力构筑竞争(日).中信出版社.2007.
[4]刘云.谈日本汽车工业发展经验[J]. 中国报道周刊.2003.
日本的流通产业和物价
—浅析日本的汽车产业
00
中文摘要:日本是世界上的经济大国,对于日本国民经济来说,如果抛开汽车产业,不仅谈不上日本的国际竞争力,而且也谈不上日本经济的发展.汽车产业是日本国民经济的重要支柱,在日本国民经济增长中起着重要作用.日本汽车产业起步晚于美国与欧洲,但速度较快,因此很快就实现了赶超,使日本成为世界上的汽车大国,为日本国民经济的增长更添一份生机。
关键字:日本; 汽车产业; 发展; 价格
汽车是现代社会最流行的交通工具之一,人们的出行几乎都离不开汽车。日本是世界上的经济大国,对于日本国民经济来说,如果抛开汽车产业,不仅谈不上日本的国际竞争力,而且也谈不上日本经济的发展.汽车产业是日本国民经济的重要支柱,在日本国民经济增长中起着重要作用.日本汽车产业起步晚于美国与欧洲,但速度较快,因此很快就实现了赶超,使日本成为世界上的汽车大国,为日本国民经济的增长更添一份生机。比如,日本的丰田、本田、日产、三菱等都是世界上有名的品牌汽车。
1.日本汽车发展史
日本汽车制造业始于吉田真太郎,1904年他成立日本第一家汽车厂东京汽车制造厂(现五十铃汽车公司),3年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1号”。至今,日本汽车工业已经走过一百多个年头。
二战以前是日本汽车工业的萌芽期。这一时期日本人开始制造汽车,政府也开始意识到汽车产业的重要性,并出台政策进行扶持。1936年,汽车制造行业法正式在日本国内开始实施,日本汽车真正国产化的序幕由此拉开。
二战后的20年(1945年至20世纪60年代中期)是日本现代汽车工业的基础阶段。日本经济在经历了二战的毁灭和战后十年的复苏之后,在1955年进入高速发展阶段。汽车产业也在这一段时间打下了坚实的基础。公务车比例稍有下降,出租车加快发展,私人用车开始起步。
20世纪60年代中期到20世纪70年代,日本汽车工业高速发展。1967年日本超过德国而成为第二大汽车生
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