螺栓和螺帽的安装螺栓和螺帽的安装.docVIP

螺栓和螺帽的安装螺栓和螺帽的安装.doc

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标准施工手册 螺栓和螺母的安装 1 简介 A 这一主题里的数据都是来自波音公司的施工标准BAC5009 。每个航空公司都有一份波音施工标准手册的副本 B数据只是个概要。这没有关于螺栓与螺母的全部以及特殊安装。使用此数据为导向, 可 帮你得到所需的最低标准。 C 本章节的介绍是针对那些不属于润滑安装而是安装在金属结构上的螺栓、螺丝钉和螺母。润滑安装的紧固件请参考BAC5047。安装在复合材料理的紧固件请参考BAC5063(SOPM 20-50-18)。软管和硬管的接头以及卡子请参考SOPM 20-50-00。 D 所有供应商的名称和地址清单请参考SOPM 20-00-00 2 定义 A .松动力矩-这个力矩是指在拆除一个没有负载的紧固件,从把它从静止的位置松下来的必要的开始力矩。 B.钳力矩 -存在于安装好的螺栓与螺母内部或是之间的一个力。这个力使得部件的组件之间更加紧密在一起。 C.驱动(推进)力矩-这个力矩必须使得紧固件在与贴合面快接触的拧紧时保持在运转状态.当大修说明书告诉你要拧紧到一个大于推进力矩的力矩值时,使用增加的推进力矩的值获得给定的力矩使得紧固件达到拧紧的时候,这个值可以从力矩扳手上读出来。 D. 干力矩-这个力矩应用在紧固件的螺纹没有润滑的时候,相对润滑力矩而言。 E. 安装力矩-该力矩应用于紧固件最后装配的时候 F.锁定力矩-自锁力矩 g. 润滑力矩-力矩应用于使用润滑剂润或是在大修说明中指定的特殊材料润滑过的螺纹。 H.最大或最小力矩-是指特定力矩范围的上限或是下限 I.一般力矩-自锁力矩 j. 静止力矩-1 驱动力矩。 2 自锁扭矩。 k. 运行扭矩-1驱动力矩。 2自锁扭矩。 L.连贯力矩-1驱动力矩。 2自锁扭矩。 M.预紧力矩-1驱动力矩。 2自锁扭矩 N.位置力矩-这个力矩必须把贴合面拧到最终位置。这个力矩只能拧紧方向来测量。(就是把它拧到贴合位置就可以) O.自锁力矩-这个力矩是指当自锁螺帽100%能用的时候,用自锁螺帽把螺栓拧紧到贴合面的力矩。此时,螺栓不应是对着贴合朝下的.(就像咱们安装起落架时,有一颗防转螺栓就是这样的,从上往下装) P.目标值-除非显示不同,这个目标值位于指定力矩的??限和上限的中央。 3.概要 A.所有螺母的螺纹必须是完全被拧入以及所有螺栓根部的切面必须在螺帽外层的外面(要露出牙)。如果紧固件没有切面,它的根部最小要有1-1/2个螺纹露在螺帽外面。 B.螺母无须与螺杆底部的第一个不完整的螺纹吻合。 C.不需要给螺栓螺母去油脂和润滑除非维修简介里有特殊要求。 D.除非紧固件时是全螺纹的,否则安装在0.093英寸或稍薄的材料上轴承是可以没有螺纹的。在厚度大于0.093英寸,露出最多两个个螺纹在轴承上是可以的。在一块金属的部件上最小厚度不超过25%的洞里,轴承上可以存在螺纹。螺杆长度的调节可以参照第四部分。 e. 组装之前要去除螺栓与螺母上毛刺、锋利的边缘、完整的密封胶、污垢、油脂或是有害物质。当要把螺栓用湿的密封胶安装到结构上时就没有必要去除螺纹中密封胶。当你按照在BAC5000(SOPM 20-50-19)的详细说明书会在拧螺母的时候有把胶挤出来的时也没必要去除螺纹中的胶。 F.安装紧固件时使之头向上或向前(从上往下穿,或则是从前往后穿),除非维修说明中有特殊要求。 g. 如果适用,安装安装金属保险丝的外形可以参照sopm 20-50-02 。 H.除非有特殊的维修说明,在你安装紧固件之前并不适合完成安装有底漆或是密封胶的孔或是打埋头孔。 I.除非大修说明有特殊的要求,螺栓在清除紧公差或是干涉对孔时(找到最近的一个孔)不需使用扳手来拧紧螺栓头部。 4.螺杆长度的调节 A. 除非要下部显示,螺栓的螺杆长度尺寸长于或短于维修说明可以遵照以前第3.D段的说明。全螺纹的螺钉可以调节一个零件号的长度的长短来遵照其他手册。如果weixui说明没有给定长度,用一个螺钉的长度,如果它安装了,看他没有露出斜面和3个螺纹露出螺母(卡圈是6个螺纹) ( 1 ) 除非有大修说明的特殊要求,如果一个螺栓的长度是指定在一个标准的螺栓,装在门,附件,可移动面板和设备项目上,螺栓的长度必须把握不会改变。 ( 2 ) 如果只有一个长度的紧固件在所指定的检修说明中,如“没有替代品的螺杆长度是允许的, 螺杆长度必须是不会变的。 B. 如果螺杆长度用以说明的检修的指示,并不让螺栓底部展示穿过螺母参照aragraph 3.A,你可对你的螺杆长度作出必要的调节。 C.当正确的螺杆长度不可用时可以调节螺杆长度,螺杆长度稍长可以适当的使用垫片。四 D.当垫片指定要减小圆角或是保护部件表面螺杆长度必须调节。当垫片必须使用到这些调解中,你可以按需调节螺杆的长度。 5 .垫片

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