世界首辆汽车.docVIP

摘要； 随着汽车的迅速发展，保有量的不断增长，汽车市场的不断壮大，汽车车身的不断变化。汽车车身修复已经成为一项必须的行业，汽车车身修复也更趋专业化，现在我国国内4S店遍布全国，大小汽车修理厂更是数不胜数。本文详细地论述了汽车车身发展的简要历史，现代轿车车身结构特点，车身的损坏类型，车身损坏的分析，车身钣金修复的方法以及具体工具，车身未来发展前景和安全防护。 简史，车身，结构，损坏，钣金，防护 第二章 汽车介绍 第一节 世界首辆汽车 　　1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其 卡尔.本茨 机动车申请了专利。同年10月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年