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;各城市群所处的阶段;海峡西岸城市群未来3－5年将面临从雏形期向成长期的转变;研究珠三角城市群在雏形期到成长期中表现出的特征，对预测海峡西岸城市群的变化具有前瞻性和借鉴意义;珠三角城市群演变特征（雏形期-成长期）;珠三角中心城市经济快速发展，促进城市规模扩大，城市化程度迅速提高;中心城市对周边辐射，形成产业转移，带动周边城市经济发展;以广州、深圳、珠海为中心城市的大都市圈形成，都市区内部功能也有分工;中心城市的深度分工协作，都市圈间的融合，珠三角的城市群形成内外两个圈层;随着城市群的融合，基建系统逐渐在资源共享、联合管理等几个方面一体化;随着广州城市化的进程，城市功能也随之扩充，突出表现为休闲功能板块的增加;对比发现，在深圳城市化的进程中，休闲功能由无到有，并成为城市功能重要组成;产业转移、经济融合和城市分工下形成以城市为载体的产业圈层 ;城市环境恶化，经济实力的提高以及交通设施的完备，促使居民生活方式发生变化，其中尤以知富阶层为代表;城界渐趋消失，跨区置业、消费成为主流;海峡西岸城市群未来3－5年将面临从雏形期向成长期的转变;海峡西岸的城市发展趋势;海峡西岸的城市发展趋势;至2006年，海峡西岸经济区在经济、人口、土地等方面都占有福建省很大比重，城市群效应显著;海峡西岸交通网络逐年完善，为城市群融合发展奠定基础;国家十一五规划将海峡西岸的建设提升到与浦东及滨海新区的高度，海峡西岸城市群面临历史性机遇;政府在城市群发展现状之上，依据城市的区位、现有经济状况、城市建设情况将福建省划分为3个层次;在以中心城市辐射2小时交通圈内，将形成核心城市、工业转移带、休闲度假带3个圈层;海峡西岸城市群圈层;海峡西岸的城市发展趋势;厦门拥有丰富的历史人文、文化、教育资源，作为对外窗口，吸引着海内外来此观光旅游、生活、工作、投资;城市经济发展迅速，固定资产投资额不断增加，城市规模扩大;人口密度和城市化率的提高，将使得城市进一步拥挤，迫使城市外溢;岛内可出让土地减少，无法支撑城市人口的持续增长;厦门内外交通系统发达，1小时交通圈内辐射范围扩展到漳州、泉州;厦门在技术、信息、市场、技术等方面对漳州、泉州进行辐射，进行产业转移;城市分工;厦漳泉逐渐形成了城市分工局面，上下游产业链衔接初步呈现，经济上呈现互补;厦门城市化已进入第三阶段，以厦门为中心的都市圈形成并整体扩张;在都市圈形成过程中，行政边界逐渐消失，依据区位、产业等将逐渐形成不同的区域功能;海峡西岸的城市发展趋势
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