機場規劃課程第一部份.ppt

機 場 規 劃 簡 報 內 容 壹、機場規劃之類型 壹、機場規劃的類型 一、機場系統規劃 (Airport System Plan) 二、機場主計畫 (Airport Master Plan) 三、機場工程計畫 (Airport Project Plan) 一、機場系統規劃 一、機場系統規劃（續） 全國性：運研所86年完成「台灣地區國內民航發展之研究」；民航局90年完成「台灣地區民用機場整體規劃暨未來五年發展計畫」。 地區性：金門地區空運整體規劃 ； 民航局92年完成台灣南部發展新國際機場之整體評估。 台灣地區民用機場整體規劃 暨未來五年發展計畫 台灣地區民用機場整體規劃暨未來五年發展計畫（續） 國際機場發展策略 台灣地區民用機場整體規劃暨未來五年發展計畫（續完） 國內機場發展策略 金門地區空運整體規劃 二、機場主計畫 二、機場主計畫（續） 民用機場部分：中正國際機場主計畫（第二次修訂）；高雄國際機場主計畫修訂計畫；馬祖南竿機場主計畫。 軍民合用機場部分：台北松山、嘉義、台南、屏東、花蓮、台東、馬公等機場則僅有航站區整體規劃。 二、機場主計畫（續） 花蓮機場民航站區整體規劃 花蓮機場民航站區整體規劃（續完） 馬公機場民航站區整體規劃 馬公機場民航站區整體規劃（續完） 三、機場工程計畫 三、機場工程計畫（續） 跑道及滑行道部分：中正國際機場05/23跑道整建工程；中正國際機場06/24跑道延長工程；馬祖北竿機場跑道東移工程。 航站區部分：中正國際機場第二期航站區工程計畫；中正國際機場二期後續工程計畫；花蓮航空站擴建工程；馬公航空站民航站區擴建工程；台南航空站擴建工程。 馬祖北竿機場跑道東移工程 馬公航空站民航站區擴建工程 四、三者間關係 壹、機場規劃的類型（續完） 機場規劃可分為三類，其中機場主計畫僅是機場規劃中之一環，惟這一環是一個機場短、中、長期發展的藍圖，關係著整個機場未來的發展及規模，它不僅包括機場內飛機活動及旅客、貨物、甚而車輛活動空間的規劃外，尚需考量政策面的協調規劃、經濟分析、財務分析以及環境影響分析，可謂是最重要的一環。 貳、機場主計畫 貳、機場主計畫 一、機場主計畫的目標 二、所需佈設的設施 三、規劃流程 四、機場主計畫概念佈設 一、機場主計畫的目標 二、所需佈設的設施 二、所需佈設的設施（續） 二、所需佈設的設施（續） 二、所需佈設的設施（續） 二、所需佈設的設施（續） 二、所需佈設的設施（續完） 三、規劃流程 三、規劃流程（續） 以中正國際機場為例： 三、規劃流程（續） 三、規劃流程（續） 三、規劃流程（續完） 四、機場主計畫概念佈設 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續） 四、機場主計畫概念佈設（續完） 航管及助導航設施 塔台(control tower) ILS ILS ILS ILS GP/DME GP/DME GP/DME GP/DME VOR/DME ASR-9 其他支援輔助設施 維護棚廠(hangar) 消防站 油庫 這個機場定位為何？國際機場或國內機場？客運為主或貨運為主？ 這個機場可能使用的最大型機為何？波音757、波音747-400或甚而開發中之空中巴士A3XX？這個通稱為「設計航機(datum Aircraft)」。 這個機場的儀降系統標準？是目視機場、第一類儀降系統(CAT I)、第二類儀降系統(CAT II)，或甚而第三類儀降系統(CAT III)？ 計畫目標 國內外機場標準及相關資料蒐集 機場功能定位 運量需求分析與預測 機場設施需求及規模預估 機場初步概念主計畫方案研擬及分析 初步機場主計畫規劃 機場主計畫方案功能評估及建議 機場主計畫細部規劃 機場周邊規劃 土地使用規劃 公共設施規劃 交通運輸規劃 環境影響說明 經濟財務可行性綜合評估 執行計畫建議 工程計畫及成本分析 經濟效益評估 財務計畫評估 35 資料蒐集項目 歷年運量