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税收与税务
促盘m能缸骑车产业发展酶税收政策研究
口乔亮国(副教授)李占元(忻州师范学院会计系山西省忻州市地方税务局山西忻州 034仪沁)
。中图分类号:F81 2 文献标识码:A 文章编号:1∞2-5812(2015)07-∞86-02
(二)在新能源汽车的购置、使用
摘要:如~ :t侍.钱能提ji车:~资海环境造成~_~_~~J影功-巳旦革F_重_ .斯拉源i\
环节税收政策导向作用欠缺
全-_业功键在左~或1;_ 生.态j二明建盐费生处悠丢在龟-旦宽约Ij\委主且热!民且
1.车辆购置税方面,税收政策对
萃,在集选手t能攻U\:f_t_~左足_F.注存在土豆~_~_~.Q_牟_~韭~_何能-理j主A-.
消费者购买新能源汽车的引导不力。
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随着普通民众购买汽车数量的逐渐增
负手拉院熬苯建议。
加,车辆购置税的征收已对消费者购
关键词:新能源汽车汽车产~税收政策
买新能源汽车产生了制约作用。目前
由于新能源汽车的销售价格较高,购
2.增值税方面,企业研制并销售
买新能源汽车的车辆购置税也就随之
促进新能源汽车产业发展是我国
新能源汽车的税收优惠政策不到位。 增加,这直接制约了新能源汽车的消
建设资源节约型、环境友好型
社会的要求,是我国汽车工业可持续 首先,新能源汽车在技术研发过程中 费需求。 消费需求不能有效增加,新能
的中间试验产品销售适用 17%的增
发展的必然选择。目前的汽车产业税
源汽车的生产就难以形成较大规模,
收政策,在促进新能源汽车产业发展 值税税率,企业没有享受到增值税税 从而使新能源汽车的生产成本居高不
下,又进一步影响了新能源汽车的购
方面起到了一定的积极作用,但在新 收优惠,研发新能源汽车的动力不足。
其次,新能源汽车产业应属于国家重
能源汽车的研发、生产销售、购买和使 买和使用。
点扶持的产业,但企业生产销售新能 2. 消费税方面,税收政策对消费
用等方面也存在一些问题,有待进一
源、汽车,缺乏先征后退
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