客运专线铁路正线轨道设计参考.doc

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客运专线铁路正线轨道设计参考.doc

客运专线铁路正线轨道设计参考 1、正线应按照线下工程类型选择轨道结构形式。桥梁及隧道地段和正线地质条件好的路基地段,宜集中成段铺设无碴轨道。 ?  无碴轨道与有碴轨道之间应设置过渡段。 ?  2、焊接用钢轨应采用100m定尺长的60kg/m新钢轨,其质量应符合相关技术条件。 ?  3、无碴轨道结构形式应根据线下工程的类型,经技术经济比选后合理选择,其结构设计及其对线下基础的技术要求,应符合相应的技术标准。 ?  4、正线有碴轨道结构应符合下列规定: ?  1)轨枕:应采用混凝土轨枕,其技术性能应符合有关技术条件的规定;每千米铺设1667根。道岔应铺设混凝土岔枕。 ?  2)扣件:铺设与混凝土轨枕配套扣件。轨下胶垫的静刚度宜为55~75kN/mm。 ?  3)道床应符合下列规定: ?  (1)?应采用特级碎石道碴,并符合相关技术条件的要求; ?  (2)?正线单线道床顶面宽度3.6m,道床厚度35cm,道床边坡1:1.75,碴肩堆高15cm,双线道床顶面宽度应分别按单线设计; ?  (3)?铺设Ⅲ型混凝土枕地段道床顶面应与轨枕中部顶面平齐;岔枕等其他轨枕地段的道床顶面应低于轨枕承轨面3cm;? ?  (4)?桥上道床标准应与路基地段相同,碴肩至挡碴墙间以道碴填平,并应采用弹性轨枕或铺设碴下弹性垫层。 ?  (5)?隧道内道床厚度应与隧道外道床厚度相同,碴肩至边墙(或高侧水沟)间以道碴填平,并应采用弹性轨枕或铺设碴下弹性垫层。 ?  (6)线路开通前,道床密实度不得小于1.75g/cm3,支承刚度不得小于120kN/mm,纵向阻力不得小于14kN/枕,横向阻力不得小于12kN/枕;? ?  (7)轨道电路道床电阻值不应小于2Ω?km。 1 / 1 1 / 1

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