山区高速公路预应力锚索施工技术.doc

山区高速公路预应力锚索施工技术 摘要：山区高速公路地形变化快，地质情况多样，路堑高边坡处理往往成为施工的难点和重点，本文就镇宁至胜境关高速公路某合同段预应力锚索边坡防护施工技术进行阐述和研究。 主题词：山区? 高速公路? 锚索? 技术 镇胜高速公路是国家重点工程——国道主干线沪瑞高速公路贵州境内一段。该合同段地处贵州省盘县特区，标段全长3.614Km。路线所经地区为低中山、中山地段，构造岩蚀发育，且有地质断层发育，全标段共有5处路堑高边坡，地质主要为强风化泥岩，边坡稳定性差，设计上做了预应力锚索边坡防护处理。 工程实施前准备工作： 高边坡病害治理工程较为复杂，合理确定项目的施工顺序显得尤为重要，为确保施工和运营过程中路堑边坡的稳定，除应采取合理的支挡围护措施外，还必须采用科学有效的施工方法、工艺及施工程序，避免施工过程中边坡失稳破坏，造成重大损失，甚至留下后患，影响边坡的长期稳定和运营的安全。 路堑边坡开挖施工应注意以下事项： （1）尽量避免安排在雨季施工，开挖前应先做好地表排水系统； （2）实测开挖断面并按设计坡率放线； （3）为确保施工安全，坚硬岩石的边坡开挖应采取松动覆盖爆破，严格控制用药量，并做好防落石措施； （4）边坡开挖应采取随挖随支护的施工方法，即开挖一级，支护一级，然后再开挖一级。严禁一次开挖到底，同时应加快边坡支护工序施工，避免坡面暴露时间过长，造成坡面松驰范围变大，形成新病害； （5）边坡开挖后若地质实际情况与设计不符者，应及时报请监理单位、设计单位、业主，根据实际情况做动态变更设计。 预应力锚索施工机具准备： 1、钻孔设备：由于本工程要求采用干钻，故选用动力头潜孔冲钻——回钻类钻机，具体机型为MGJ-50，其主要技术参数如下： ? 孔径 （mm） ? 孔深 （m） ? 钻杆直径 （mm） ? 钻孔角度 ? 转速 （r/min） ? 给进行程 （m） ? 给进力 （KN） ? 扭矩 (KN·m) ? 功率 （KW） ? 130 ? 50 ? 50 ? 0~900 ? 32~187 ? 1.5~2.3 ? 14.6 ? 1.8 ? 11 1 / 1 1 / 1