《现代物流学》计算题资料.pptVIP

计算题汇总;节约里程法;原则１. 将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送，以便使停留点之间的运行距离最小化。 ;D;仓库;;。 ;基本原理;假如一家配送中心（DC）向两个用户A、B运货，配送中心到两用户的最短距离分别是La和Lb，A和B间的最短距离为Lab，A、B的货物需求量分别是Qa和Qb，且（Qa+Qb）小于运输装载量Q， ;A ; 如果改用一辆车对两客户进行巡回送货，则只需一个车次,行走的总路程为： L2=La+Lb+Lab 有三角形的性质我们知道： Lab（La+Lb） 所以第二次的配送方案明显优于第一种，且行走总路程节约： ΔL=（La+Lb）－Lab ; 如果配送中心的供货范围内还存在着：3,4,5，…，n个用户，在运载车辆载重和体积都允许的情况下，可将它们按着节约路程的大小依次连入巡回线路，直至满载为止，余下的用户可用同样方法确定巡回路线，另外派车。; 例：由配送中心P向A—I等9个用户配送货物。图中连线上的数字表示公路里程（km）。靠近各用户括号内的数字，表示各用户对货物的需求量（t）。 配送中心备有2t和4t载重量的汽车，且汽车一次巡回走行里程不能超过35km，设送到时间均符合用户要求，求该配送中心的最优送货方案。 ;2 节约法 (最优插入法);计算配送中心至各用户以及各用户之间的最短距离，列表得最短距离表：; 由最短距离表，利用节约法计算出各用户之间的节约里程，编制节约里程表： A—B:LA+LB—LAB=11+10-5=16 A—C:LA+LC—LAC=11+9-10=10 A—D:LA+LD—LAD=11+6-14=3 A—E:LA+LE—LAE=11+7-18=0 A—F:LA+LF—LAF=11+10-21=0 A—G:LA+LG—LAG=11+10-21=0 ……;; 根据节约里程表中节约里程多少的顺序，由大到小排列，编制节约里程顺序表，以便尽量使节约里程最多的点组合装车配送。;; 根据节约里程排序表和配车（车辆的载重和容积因素）、车辆行驶里程等约束条件，渐进绘出配送路径：;路径A：4t车，走行32km，载重量3.7t； 路径B：4t车，走行31km，载重量3.9t； 路径C：2t车，走行30km，载重量1.8t。 总共走行里程93km，共节约里程（16+14+12）+（8+7）+6=63km。 ;EOQ;例：某移动分公司???仓库库存来供应基站需更换的零件。其中某种零件的年需求预计为750个，该零件的每次订单的采购成本是50元，库存持有成本占零件价值的25%，每个在库零件的价值为35元。其经济订货批量为：;物流成本管理;小 案 例;小 案 例;解：（2）分配制造费用 ;配 装; 简单的配装可用手算计算。 例如，需配送两种货物，货物A，容重A容重，单件货物体积A体；货物B，容重B容重，单件货物体积B体；车辆载重K吨，车辆最大容积V 立方米， 请计算最佳配装方案，即每种货物的装载数是多少。;（三）车辆的配装