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机械式立体停车库的防火设计 一、防火分类 为了对不同规模、高度和停放形式的机械式停车库采取针对性 的安全防火措施，一般将机械式停车库按防火分类分为四类，如表 1所示。 表 1 机械式停车库的防火分类 类别 I类 II类 III类 IV类 停车数（辆） ＞300 151～300 51～150 ＜50 二、耐火等级 停车库的耐火等级分为三级，各级耐火等级建筑物构件的燃烧 性能和耐火极限均不应低于表 2的规定。 表 2 停车库的耐火等级 耐火等级 构件名称 耐火等级 一级 二级 三级 墙和柱 防火墙 不燃烧体 3.00h 不燃烧体 3.00h 不燃烧体 3.00h 承重墙、楼梯间 的墙、防火隔墙 不燃烧体 2.00h 不燃烧体 2.00h 不燃烧体 2.00h 隔墙、框架填充 墙 不燃烧体 0.75h 不燃烧体 0.50h 不燃烧体 0.50h 支撑多层的柱 不燃烧体 3.00h 不燃烧体 2.50h 不燃烧体 2.50h 支撑单层的柱 不燃烧体 2.50h 不燃烧体 2.00h 不燃烧体 2.00h 梁 不燃烧体 2.00h 不燃烧体 1.50h 不燃烧体 1.00h 楼板 不燃烧体 1.50h 不燃烧体 1.00h 不燃烧体 0.50h 屋顶承重构件 不燃烧体 1.50h 不燃烧体 1.00h 燃烧体 1.00h 疏散楼梯、坡道 不燃烧体 1.50h 不燃烧体 1.00h 不燃烧体 1.00h 吊顶（包括吊顶搁栅） 不燃烧体 0.25h 难燃烧体 0.25h 难燃烧体 0.15h I、II 类机械式停车库的耐火等级不应低于一级；III 类机械式停 车库的耐火等级不应低于二级；IV 类机械式停车库的耐火等级不应 低于三级。 三、防火分区、分隔 机械式停车库一旦发生火灾上下蔓延迅速，容易扩大成灾，为 了有效地预防火灾，还须从建筑的防火分区和防火分隔上采取措施。 （一） 防火分区 防止发生火灾时蔓延扩大，且有利于扑救，停车库的防火分区 最大允许建筑面积要有所限制。 1.复式停车库 复式停车库防火分区的最大允许面积如表 3所示。 表 3 复式停车库防火分区的最大允许建筑面积 耐火等级 单层停车库 多层停车库 地下或高层停车库 一、二级 1950 1625 1300 三级 650 注：1.敞开式的机械式停车库的上下连通层面积应叠加计算。其防火分区最大 允许建筑面积可按本表规定值增加一倍。 2.室内地坪低于室外地坪面高度超过该层停车库净高 1/3 且不超过净高 1/2 的机械式停车库，或设在建筑物首层的停车库的防火分区最大允许建筑面积不 应超过 2500m2。 3.机械式停车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积 可按本表规定值增加一倍。 2.机械式立体停车库 机械式立体停车库一般无车道和人员停留，室内不设有楼板分 隔，一旦发生火灾上下蔓延迅速，容易扩大成灾。在满足其功能要 求的前提下，对其防火分隔应作相应的限制。当停车数超过 50 辆时， 应设防火墙或防火分隔进行分隔。 （二）防火分隔 机械式停车库的防火分隔应符合以下要求： ①停车库贴邻其他建筑物构造时，必须用防火墙隔开。设在其 他建筑物内的停车库，应用耐火极限不低于 2.00h 的非燃烧体楼板 和不低于 3.00h的非燃烧体隔墙与其他部分隔开。 ②为了防止火灾通过门窗洞口蔓延扩大，停车库外墙的门窗洞 口的上方、组合多层停车库与其他部分分隔的外墙门窗洞口上方， 均应设置非燃烧体的防火挑檐或上下窗槛墙。窗槛墙的高度应保持 不小于 1.20m。防火挑檐的高度不应小于 1.00m，耐火极限不应低于 1.00h。 ③车库不得停放甲、类物品运输车辆。 ④车库内设修理车位时，停车部位与修理车位之间，应设防火 隔墙，以防一旦发生火灾而互相影响。 ⑤油浸电力变压器、高压电容器、多油开关如必须布置在停车 库内，应采取下列防火设施： …… 四、安全疏散 机械式停车库的安全疏散，包括汽车库内人员的安全疏散和汽 车安全疏散两个方面，但应主要以人员疏散为主，因为一旦发生火 灾，由于车主不在车内，车辆的疏散难以实施。为了保证在发生火 灾时，人员和车辆能够尽快地疏散，在建造汽车库时就应满足以下 条件。 （一）复式停车库 1.人员疏散 ①与其他建筑组合在一起的汽车库，人员安全疏散的出口和车 辆安全疏散的出口，不仅应分开设置，还应考虑不同方向的设置， 以免在发生火灾时，人员与汽车拥挤在一起，相互干扰，影响安全 疏散。 ②供人员安全疏散的出口，一般不应