水泥石灰粉煤灰稳定碎石的配合比对劈裂抗拉强.doc

水泥石灰粉煤灰稳定碎石的配合比对劈裂抗拉强 摘??要：分析三灰碎石中水泥石灰粉煤灰的配合比对三灰碎石劈裂抗拉强度的影响。 关键词：劈裂抗拉强度；三灰碎石；集料级配 ????????1?研究内容 ????????本课题中重点研究三灰碎石中水泥石灰粉煤灰的配合比对三灰碎石劈裂抗拉强度强度的影响，研究过程中参照了交通部颁布的《公路路面基层材料试验规程》。 ????????2?室内试验 ????????2.1原材料 ????????2.1.1水泥。水泥是一种常用的土工材料，品种很多。本课题采用密封保存的425号普通硅酸盐水泥。 ????????2.1.2石灰。石灰也是一种资源极为广泛的廉价建筑材料，用其改善和增强无机结合料的性能，早已被人们所熟知，并已经取得了许多工程技术成果和良好的经济效益。本课题所用的石灰为新鲜的消解石灰。 ????????2.1.3粉煤灰。粉煤灰是火力发电厂的副产品，是燃烧煤粉后排出的粉状废渣，其中主要成分是二氧化硅和三氧化二铝。本课题采用的为硅铝粉煤灰。 ????????2.1.4集料。水泥石灰粉煤灰稳定材料的质量很大程度上取决于集料，集料应该具有一定的级配。本课题中的集料在混合料中起骨架作用，其强度和级配的好坏将直接影响到混合料的力学性质。所以为了保证三灰碎石既具有良好的耐久性，又具有较好的力学性质，在选取集料时应保证良好的级配。 ????????2.2混合料组成设计 ????????就三灰碎石而言，其可变因素有：集料与石灰水泥粉煤灰的比例；集料的级配。混合料中各成分的含量采用该成分的干质量与总混合料干质量的百分比来表示。 ????????2.2.1集料与石灰水泥粉煤灰间比例的选定。为了研究结合料数量对试件强度的影响，故本课题采用四种集料比例变化为75%，80%，85%，90%。? ????????2.2.2集料级配的确定。本课题中采用的级配为建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》2008版城市主干道级配。 ????????2.2.3混合料标准重型击实试验。 ????????通过对三灰碎石进行标准重型击实试验，来确定其最佳含水量和最大干密度，为下一步成型试验做准备。 ????????2.3劈裂抗拉强度室内试验及结果 ????????2.3.1试件制备与养生。 ????????本实验采用静力压实法制备试件，试模直径*高＝150mm*150mm。每组制4个试件，制备试件时均采用烘干料。试件脱模稳重后，立即放入养生箱内养生，养生期为7d;14d;28d,并在养生期的最后一天将浸入水中24h，水深使水面在顶上约2.5cm，试件在养生期间质量损失不超过10g。 ????????2.3.2劈裂抗拉强度。试件取出后用干布水稳重后，本课题采用WE-600A型液压式万能试验机进行。以上各试验步骤均按照《公路路面基层材料试验规程》中的“无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验方法”进行操作。 ????????2.3.3试验结果的数据分析。 ????????3?结论 ????????3.1从试验中得出的劈裂抗压强度结果可以看出，在同一龄期集料含量在80%时的混合料，劈裂强度达到最大值。 ?3.2在同一配合比中，水泥石灰粉煤灰稳定碎石的劈裂抗拉强度随着龄期的增长而增加（仅限本试验所研究的范围）。 ????????3.3根据以往对二灰碎石的研究经验表明，水泥石灰粉煤灰稳定碎石的劈裂抗拉强度要高于二灰碎石，有鉴于此，仅从劈裂抗拉强度考虑，水泥石灰粉煤灰稳定碎石可做为二灰碎石的替代品。 ????????3.4沥青混凝土路面的裂缝成因其中一种为反射裂缝，选择抗裂性能好的材料做基层可以减少反射裂缝，水泥石灰粉煤灰稳定碎石可以做为路面基层来减少反射裂缝的出现 1 / 1 1 / 1