现浇箱梁满堂支架搭设监理过程控制浅议.doc

现浇箱梁满堂支架搭设监理过程控制浅议 文章以郑州市花园口互通式立交新建工程为例,介绍了现浇箱梁满堂支架搭设监理过程控制,给出了监理过程控制中的关键环节,明确了现浇箱梁满堂支架搭设监理工作流程及控制重点。 关键词:现浇箱梁;满堂支架;监理文章编号:1009-2374 #8197;(2010)27-0167-02 郑州市花园口互通式立交新建工程施工过程中采用了现浇箱梁满堂支架法。满堂支架法是目前桥梁上部现浇连续箱梁采用比较多的施工方法,满堂支架的施工,是整个现浇箱梁施工的一个非常重要的、基础性的工艺环节。如何加强对满堂支架施工的监督管理,积极预防和控制生产安全事故,是我们监理现浇箱梁施工安全方面的重要核心工作。 1工程概况 郑州市花园口互通式立交工程位于郑州市花园口镇西黄刘村以东、中州大道(原G107)与G107(原东绕城公路)、西绕城公路、花园路等五路交叉处,北距G107黄河大桥3km,南距中州大道与连霍高速公路立交4.5km。 主线桥和匝道桥标准跨一般梁高1.5m、悬臂2.2m,腹板斜率为1∶4;端横梁宽度为1.2m,中横梁宽度为2.0m;桥宽9.5m及以下的箱梁顶板板厚0.23m,桥宽9.8m、10.2m的箱梁顶板厚0.25m,桥宽10.4m的箱梁顶板厚0.27m,底板厚0.22m;标准边腹板厚度采用50cm,标准中腹板厚度采用50cm,支座附近腹板加厚到60cm或70cm,顶板倒角为1×0.18m;底板倒角0.2×0.2m,纵向每跨内根据跨长设置1～2道0.2m厚横隔板。 2现浇箱梁满堂支架方案设计 现浇箱梁采用碗扣式支架施工,碗扣式支架立杆外径为φ48钢管,壁厚3.5mm,支架顶口及底口分别设顶托与底托来调整高度。底板范围内采用90cm×90cm间距,腹板范围内采用60cm×90cm间距,悬臂范围内采用90cm×90cm间距,横杆步距统一为120cm。在顺桥方向,4～5m设置一道剪刀撑,其作用在于确保碗扣式支架结构的几何不变性,防止杆件间的位移变形,并加强碗扣式支架抵抗水平荷载作用的能力。在横桥方向,每5～6m设置一道剪刀撑,每隔5～6排支架设置一排,最少四排,两边腹板各一道,最外面各一道,交角不大于45°。箱梁底模采用δ=15mm的竹编胶合模板,底模纵向小楞采用100×100mm方木间距0.2m布置,横向大楞采用150×150mm方木。 为了保证地基的稳定,对地面软弱土质下挖80cm,采用10%石灰土或建筑垃圾回填,每侧大于桥宽1.5m,石灰土压实度达到90%以上,且回填土需高于施工便道,并做排水横坡,坡度控制在大于2%,以减小下雨时雨水对地基的冲刷及浸泡。同时支架两侧(地基两侧)开设纵向排水沟,避免雨水对地基的浸泡。排水沟内缘距离地基边缘大于1.5m,以保证主梁施工过程中支架的刚度及稳定性,地基碾压后在表面浇注15cm厚C20混凝土垫层。地基高低差较大时,可利用立杆0.6m节点位差调节。 3现浇箱梁满堂支架搭设监理过程 现浇箱梁满堂支架搭设监理过程基本流程如图1所示: 3.1方案编制及审批 (1)由施工单位项目部技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际情况,编写专项施工方案。 (2)施工单位将编制好的方案上报至上级法人单位,由法人单位技术负责人组织相关人员审核并签字批准,加盖法人单位公章。 (3)提交有现浇支架方案设计资质的第三方进行验算。 (4)按照程序上报监理单位审批后执行。 3.2支架搭设 3.2.1地基验收支架搭设前对地基进行承载力检测,不满足要求时进行换填处理。地基处理后按照要求进行混凝土硬化,对于不平整部位和高差较大地段,采取垫方木等措施。 3.2.2构配件进场报验施工单位对进场的脚手架进行报验,主要检查以下项目:(1)相关证明材料:产品标识及产品质量合格证;钢管、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告;(2)构配件品种、规格是否符合方案要求,外观是否符合规范要求;(3)构配件的数量及拟使用部位;(4)按照规范要求进行型式检验。 3.2.3支架搭设施工单位依据设计资料,计算桥位中心线、边线及高程,确定并放样中心线和边线,布石灰线,报验监理工程师,合格后准备搭设支架。 (1)第一层支架检查:底座按照测量放样结果摆放,第一层杆件搭设完毕,监理工程师进行一次检查。本环节主要检查底座规格、位置、与地基接触情况,立杆步距,扫地杆的布设,立杆与底座是否配套。由于上述项目存在的问题在支架搭设完成后很难补救,通过本环节检查基本避免了此类问题。 (2)过程巡视:监理工程师对承包人支架搭设过程进行巡视检查,不合格的构配件或搭设不规范的部分以口头或书面指令提出,要求承包人过程整改。 3.3支架验收 1 / 1 1 / 1