空间线型自锚式悬索桥体系转换施工技术.doc

空间线型自锚式悬索桥体系转换施工技术 【摘? 要】：江心洲右汊大桥缆索系统为空间结构，体系转换过程中横桥向位移较大，通过对吊杆结构、张拉工装等的优化设计，施工过程的有序组织管理，以及张拉数据的精确测控，顺利完成了大桥最复杂、最关键的施工工序。 ? 【关键词】：江心洲右汊大桥 空间线形 体系转换 ? Construction Technology of System Conversion of Spatial Cable Self-Anchored Suspension Bridge ? zhaoxuzhou ? (China Railway 15 Bureau Group Co., Ltd. Nanjing Company?? Nanjing, Jiangsu 210019) ? 【Abstract】: Main Bridge of Right Branch of Jiangxin Island is a spatial cable self-anchored suspension bridge. The main cable’s across brigde displacement is larger. According to the optimize design of the structure of the suspension cable and the stretching equipment; orderly organization and management of the construction process; and the stretching force抯 accurate measure and control, we successfully accomplish the most complex and most important construction process. ? 【Key words】: Main Bridge of Right Branch of Jiangxin Island; spatial cable; system conversion ? 1 概况 ? 南京长江隧道工程江心洲右汊大桥为独柱塔自锚式悬索桥，主塔位于两幅主梁的横桥向中间位置，为独柱型式。主缆边跨平行布置，主缆和吊索锚固在横梁中部；主跨采用逐步展开空间索形布置，主缆和吊索锚固在横桥向两端；吊索采用骑跨式，在边跨位于竖直平面内，锚固于横梁中部，在主跨为空间布置，锚固于横梁两端。 ? 针对这样的空间缆索系统，主缆从空缆到成桥的施工过程中，主缆的横桥向位移及吊杆转角比较大，吊杆之间的相互影响使吊杆的张拉调整极其复杂，吊杆的调整施工控制难度大。针对这一问题，从吊杆结构到施工过程，进行了一系列的优化，以满足设计要求。 ? 2 调整吊杆结构 ? 为满足空缆到成桥的施工过程中，主缆的横桥向位移及吊杆转角比较大的情况，在设计阶段，对吊杆结构进行优化，在吊杆的下端锚圈下设置推力关节轴承，上端销轴设置向心关节轴承（见图1），提高吊杆在转换过程中的调整能力，适应主缆在位移中的产生扭转。 ? 图1? 关节轴承图 ? ? ? 3 优化吊杆张拉的程序 ? 由于自锚式悬索桥的结构特点，吊杆的加载是一个复杂的过程，吊杆之间的相互影响较大。吊杆张拉程序需要根据主梁、主塔及主缆的刚度、应力、自重等，采用计算机模拟的办法，得出最佳加载程序。 ? 具体的吊杆张拉施工顺序，均处在施工监控的控制管理范畴，施工时每个张拉步骤均严格执行监控指令，谨慎细致，确保控制精度及安全。 ? 4 施工平台及吊杆张拉设备的准备 ? 4.1 张拉平台 ? 根据张拉方案，主跨采用八套悬吊挂篮，主跨按照8个施工工作点进行同步张拉。吊架示意图如下图2。通过计算机有限元模拟，吊架满载情况下的应力分布云图如下图3，最大拉应力为91.4MPa，最大压应力为72.3MPa，根据GB50017-2003钢结构设计规范，Q235钢材的抗拉、抗拉、抗弯强度设计值为215MPa，抗剪强度设计值为125MPa，因此，该吊架有足够的安全储备。 ? ?????? 图2张拉挂蓝示意图??????????????????? 图3张拉挂蓝应力分布云图 ? 4.2 张拉设备 ? 按照张拉方案，全桥共计66根吊索，吊索张拉分3个步骤进行（0.3P、0.5P、0.8P），每根吊索必须采用接长杆进行张拉，如果没根吊索配一套张拉工装，需要的设备（张拉吊杆张拉工装——撑脚、千斤顶以及拉杆等）数量非常大，成本高，且张拉全部在箱梁底部，采用吊架、挂蓝施工，故针对本桥特点，对张拉设备进行了优化设计。 ? 张拉时，在接长杆上增加一个锁紧螺母，使吊索锚具在未出锚管时，锁紧螺母将接长杆固定在锚板上，撑角与