综采工作面收尾拆架工艺的改进与效益分析.doc

综采工作面收尾拆架工艺的改进与效益分析 摘要：崔家寨多年在综采工作面收尾拆架过程中，一直使用掩护支架，导致支架顶上所挑方木回收。另外从收尾条件来说要求较高，不利用对顶板的控制。整个工艺比较繁琐，2006年以后使用单体液压支柱与∏形钢联合支护，很好地解决了方木无法回收的难题。拆架工艺简单易操作，取得了良好的经济效益。 　　一、概况 　　崔家寨矿设计能力年产180万吨，1996年10月23日开工建设，2003年正式投产，设计能力年产180万吨，是开滦集团采煤机械化和掘进机械化程度较高的大型矿井之一。近年来通过技术改造，实际年产量始终保持在250万吨以上。经过8年的高强度开采，受矿井资源储量和地质条件复杂和小煤窑破坏等因素的限制，适合大型长壁综采的工作面越来越少，加上工作面走向长度和倾斜长度达不到优化设计的要求，可采期变短，造成安拆倒面频繁，如何在保证安全的前提下加快收尾工作面的回辙速度，保证工作面的衔接，广大施工人员从2003年以后，总结出使用∏形钢加打单体液压支柱代替掩护支架拆除的方法，本文就此收尾方法展开讨论。 　　二、原收尾拆架工艺 　　综采工作面收尾时在距停采线8—12米时，开始铺设菱形金属顶网，并用6分钢丝绳与金属顶网连接好，形成人工假顶。在距停采线1.5-1.8m时，只割煤不移架，采取每组支架顶梁上方均匀挑2块3000×170×160mm3的方木，煤壁侧交替采用DZ25-30/100单体液压支柱￠160×2600mm3的圆柱托住方木的另一端。上下出口离支架侧护板400mm分别打2个1.2×1.2m3的木垛，上出口使用8-10根￠20×3500mm的圆木做抹角。 　　在拆架时，首先把掩护支架拉到位，使其挑住支架顶上所挑2块3000×170×160mm3的方木，然后降所拆支架立柱，用JH-14型回柱绞车把支架调向后拆除，在所拆支架顶梁上方所挑方木老塘侧端头补打单体液压支柱，支架拆除位置用￠140mm以上的木柱打好支网柱，把前组支架所挑煤壁侧和老塘侧单体液压支柱回掉，再前拉支架，整个步骤为：往前拉掩护支架——拆架——补柱——回上组支架板下单体液压支柱——拉掩护支架。 　　改进后的拆架工艺方法： 　　为解决原拆架方法支架顶上3000×170×160mm3的方木无法回收的问题。我们采用DZ25-30/100单体液压支柱代替掩护支架。拆架迎头保留3块∏形钢，每块∏形钢下补打3颗单体液压支柱，形成一梁四柱的方法支护顶板，每拆完一组支架，回2块∏形钢。拆架步骤：挑∏形钢——拆架——补采面侧单体液压支柱——打老塘侧支网柱——回采面侧帮柱———回老塘侧支网柱——挑∏形钢，如此循环作业。改进后的支护形式见图3. 　　三、操作方法及注意事项 　　（1）首先回第1、2组支架伸缩梁，降下第2组支架前梁，在其项上卧一块3m∏形钢。使其挑住第一组支架顶上的3m方木，然后把第2组支架前梁挑起升紧，卧∏形钢端头打上单体液压支柱。 　　（2）降下所拆支架立柱，用拆架的JH-14型回柱绞车绳通过挂在第2组支架顶梁上的平轮，将第一组支架前拉待露出前梁轴时停止拉架，用人工或拆架的回柱绞车把前梁轴抽出，把前梁拆掉及时外运，用拆架的JH-14型回柱绞车将支架调正拉出，运至平台装车处。 　　（3）在所拆除支架顶上所挑∏形钢下补打DZ25-30/100单体液压支柱，保持一梁四柱。老塘侧补打3-4颗￠140mm以上的支网柱。所打单体液压支柱迎山有劲。 　　（4）回柱顺序要求先回煤壁侧后回老塘侧，回∏形钢要由里往外逐块回辙。回出的∏形钢单体液压支柱运至风道码放好，以备回收利用。回老塘侧单体液压支柱若上顶压力大时，可事先把回柱绞车绳与所回单体液压支柱拴好，单体液压支柱采用远距离放液后，使用绞车往外回。使用回柱绞车回柱时人员躲开绳道三角区。 　　四、原拆架工艺与现有的拆架工艺相比存在的缺点 　　（1）致使支架顶上3000×170×160mm3的方木无法回收利用，采面侧木帮柱的回收率为10%左右，使得70%以上的坑木丢失在井下造成浪费。 　　（2）由于掩护支架占据较大空间，致使作业环境相对狭小，回收采面侧帮柱比较困难。 　　（3）使用掩护支架拆除法，对收尾的条件要求较高：掩护支架本身占据较大空间，采面的收尾的高度，收尾拆架的空间比较大，一旦收尾空间加大，回辙时顶板来压不易控制，支架尾端很容易被压死，不利于回辙。 1 / 1 1 / 1