苏州市太阳路连接线望亭大桥实施性施工组织设.doc

苏州市太阳路连接线望亭大桥实施性施工组织设 0.第一章　综合说明 0.1编制说明 0.1.1编制依据 1、苏州市太阳路连接线望亭大桥工程项目招标文件、设计图纸及招标补遗书； 2、现行公路工程施工规范、验收评定标准，以及有关城市道路施工技术规范、验收评定标准等； 3、通过现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的相关资料； 4、我单位的施工能力、多年从事大型桥梁及城市道路桥梁工程项目建设所取得的施工经验及拟投入本项目的生产资源； 5、本工程业主要求的质量标准和招标文件中指定的工期及我单位的质量目标、工期目标等。 0.1.2编制原则 1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工工期、安全生产、环境保护、文明施工等各方面的要求，确保本合同段工程交工验收质量达到合格等级，争取优良等级。 2、我单位在大型桥梁及城市道路桥梁工程项目建设中积累了丰富的施工经验，施工中积极采用先进技术、工艺，上足设备，充分发挥先进机械设备的效能，做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。 3、根据本合同段的特点，突出重点、难点项目的施工方案及技术措施，科学组织，合理安排，均衡生产，严格过程控制，确保安全高效完成本合同段施工任务。 4、根据工期要求合理安排，配备富有经验的管理和技术人员，并充分考虑各种不利因素，在工期安排、人员设备配置等方面预留余地，确保工程顺利实施。 5、强化现场组织管理、施工调度，施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏；合理安排现场设施，做好环境保护和文明施工，创建文明工地。 0.2工程说明 0.2.1项目概况 本工程位于苏州市相城区望亭镇渚头村，路线呈东西走向，起点桩号K1+129，终点桩号K1+679，桥梁总长550米，主桥采用三跨三向预应力混凝土变截面连续箱梁，跨径组合为57+86+57米，主桥长200米。引桥采用双向预应力混凝土等截面连续箱梁，跨径组合西岸3×35+3×35米，长210米，东岸4×35米，长140米。桥梁下部结构采西侧台后路堤两侧采用挡土墙。本工程跨越京杭大运河，为连接苏州市望亭镇与东桥镇的过境道路干线上的位于城市内的桥梁。 0.2.2主要设计标准 1、道路等级：一级公路兼顾城市功能 2、桥梁顶面宽度：总宽32米，双向6车道，具体布置为2.75(人行道)+12(行车道)+0.75(护栏带)+1(中央分隔带) +0.75(护栏带) +12(行车道)+ 2.75(人行道)。 3、设计荷载标准：汽超-20级，挂车-120 4、抗震设计标准：抗震措施按7度设防 5、通航标准：京杭运河为四级航道：B=60m，H=7m。 6、抗震标准：地震基本烈度为六度，按七度设防 ?0.2.3沿线自然条件 1、地形、地貌、水文 本工程地貌单元属太湖流域水网平原区，京杭大运河南北向流经该区，区内地表水、地下水资源丰富，水质好，对工程结构无侵蚀作用。浅层赋存于粘性土中的地下水主要为孔隙水，不均匀分布，与河水具有一定联系，富水性较差。孔隙微承压水赋存于亚砂土中，主要受横向侧流补给，孔隙潜水以接受大气降水和地表水补给为主，水位随季节而变化，勘测期测得地下水位埋深0.9～1.7m，标高1.8～2.0m。 本桥位于平原水网地区，河港纵横交织，密如蛛网、河塘众多。水文情势十分复杂，流带平缓，最高水位与最大流量无相关关系。 2、气象 桥址位于北亚热带湿润性季风气候区，温暖潮湿多雨，四季分明，冬夏季长，春秋季短，年平均日照1965小时，无霜期年平均达233天。区域内年平均气温15.7℃，极端最高气温38.8℃，极端最低气温-9.8℃。年平均降雨量为1063mm，一年中6～8月份降水量及降水日最多，12月份降水量最小，平均相对湿度80%，春季平均风速最大，达到4m/s，秋季风速最小，只有3.4m/s，年平均风速为3.7 m/s。 1 / 1 1 / 1