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长昆客专长玉段CKTJ-2标段隧道工程
编号:SDGC-01
隧道超前大管棚施工作业指导书
单 位:
编 制:
审 核:
批 准:
2010年11月10日发布 2010年11月10日实施
隧道超前大管棚施工作业指导书
1、适应范围
适用于新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKTJ-2标段内隧道工程超前大管棚作业施工。
2、作业准备
2.1 内业技术准备
(1) 应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;
(2) 阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
(3) 制定施工安全保证措施,提出应急预案。
(4) 对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备
施工作业层所涉及的各种外部技术资料的搜集。修建生活房屋。配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求
本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。
设计参数:
①导管规格:采用Φ108mm,壁厚6mm的热轧无缝钢管;
②管距:环向间距40cm;
③倾角:外插角2°(不包括路线纵坡),可根据实际情况作适当调整;
④注浆材料:水泥浆浆液。
⑤设置范围:导向墙拱部150°范围内;
⑥长度:15m 和30m(杏子湾隧道出口管棚长度根据施工图纸为15m,唐家冲进出口管棚长度根据施工图纸为30m)。
⑦钢花管上钻注浆孔,孔径15mm,孔间距15cm×15cm,呈梅花型布置,尾部留不钻孔的止浆段150cm。编号为双号的钢管不开孔。
⑧钢管施工误差:径向不大于20cm,相邻钢管之间环向不大于5cm。
4、工艺流程图
4.1施工顺序
管棚加工→施工准备→施作导向墙→钻机就位→钻孔→清孔→成孔检查→报监理验收→安装管棚→注浆→封孔→报监理进行管棚竣工验收。
4.2施工程序
大管棚施工工艺流程框图
不合格
合格
不合格
合格
5、施工质量控制要求
5.1施作套拱
(1)混凝土套拱作为长管棚的导向墙,在开挖轮廓线以外拱部大于150°范围内施作,断面尺寸为1.0×1.0m。导向墙采用C20混凝土,套拱内埋设钢支撑,钢支撑与管棚导向管连接成整体。导向墙环向长度根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。
(2)导向管安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准仪配合坡度板设定导向管的倾角,用前后差距法设定导向管的外插角。导向管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。
5.2搭设钻孔平台架、安装钻机
(1)钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由台钻机由高孔位向低孔位进行。平台支撑,连接要固、稳定防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移影响钻孔质量。钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线孔口管轴线相吻合。为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ1mm。岩质较好的可以一次成孔钻进时产生坍孔、卡钻,需补注浆后再钻进。钻机开钻时,低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述作为洞身开挖的地质预预报,指导洞身开挖。用地质岩芯钻杆配合钻头进行扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求防止堵孔。用高压从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深倾角外插角。安装管棚钢管接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。安装好有孔钢花管即对孔内注浆,注浆:采用将注入管棚钢管内,初压0.5~1.0MPa终压2MPa持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填。钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角并对每个孔进行编号。钻孔钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1~1.5钻机下沉量及左
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