2曲柄连杆机构与机体组件学案.pdfVIP

下载本文档

4
0
约1.44万字
约 69页
2017-04-20 发布于湖北
举报
版权申诉

2曲柄连杆机构与机体组件学案.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

曲柄连杆机构与机体组件曲柄连杆机构与机体组件一、曲柄连杆机构的运动和受力二、旋转平衡性和惯性力平衡三、活塞连杆组四、曲轴飞轮组五、机体组件一、曲柄连杆机构的运动和受力 1.气体压力作用一、曲柄连杆机构的运动和受力 2.惯性力作用二、旋转平稳性和惯性力的平衡 1.旋转平稳性 ?安装飞轮 ?各缸做功行程错开 720? i 360? i 二、旋转平稳性和惯性力的平衡 2.惯性力平衡二、旋转平稳性和惯性力的平衡 2.惯性力平衡惯性力矩导致曲轴支撑部位偏磨，甚至曲轴变形。二、旋转平稳性和惯性力的平衡 3.多缸发动机曲轴的曲拐布置和各缸做功顺序曲拐布置取决于汽缸数、汽缸排列方式，保证各缸发火次序以平衡惯性力。连续做功两缸尽量远离，减轻主轴承载荷及进气重叠。曲轴转角 1 一缸二缸三缸四缸（度） ↓ 0～180 功排压进 3 180～360 排进功压 ↓ 4 360～540 进压排功 ↓ 540～720 压功进排 2 二、旋转平稳性和惯性力的平衡 3.多缸发动机曲轴的曲拐布置和各缸做功顺序两种发火顺序：1-5-3-6-2-4 1-4-2-6-3-5 二、旋转平稳性和惯性力的平衡 3.多缸发动机曲轴的曲拐布置和各缸做功顺序曲柄转角/（0）第一缸第二缸第三缸第四缸第五缸第六缸 60 进气做功排气压缩 0～180 120 做功进气 180 排气压缩 240 做功进气 180～ 300 排气 360 压缩 360 做功进气排气 420 压缩 360～ 480 进气做