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2017年营业线施工安全培训2017.3.1
营业线施工安全 3.防预备会布置的工作未落实; 4.防不召开施工总结会、通报问题未整改组织下一次施工; 八、施工过程控制(44条“二十二不二十二防”) ㈠点前准备(15条“八不七防”) “八不”,即: 1.施工准备工作不充分,应急抢修材料、机具未到位不施工; 2.施工负责人未到岗不施工; 3.防护人员(驻站、现场、远端防护及中间联络员)未到位、安全防护设施未设置不施工; 营业线施工安全 4.未进行班前安全警示教育不施工; 5.各级施工及配合负责人达不到职级要求不施工; 6.站改施工具备设置硬隔离条件处所未设硬隔离不施工; 7.施工用道口未经审批、无管理制度、无人看守不得铺设; 8.临时通道未经审批、无加锁管理措施或派人看守不得设置。 “七防”,即: 1.防点前超范围准备; 营业线施工安全 营业线施工安全 2.防天窗外施工及维修作业不登销记; 3.防邻近营业线(监督计划)作业前不通知监管单位; 4.防作业负责人不按规定填写营业线施工(维修)放行签认单、天窗外作业结束签认单; 5.防作业人员无防护跨越线路和搬运路料; 6.防超能力、超负荷组织施工作业; 7.防机具、路料侵限。 营业线施工安全 ㈡施工过程(13条“五不八防”) “五不”,即: 1.作业负责人未与配合监管人员现场签认不得作业; 2.防护通信中断不得继续作业; 3.不得超范围施工; 4.防护人员不得参与作业; 5.需旁站监理的施工监理人员未到岗不施工。 “八防”,即: 1.防V型天窗邻线过车发生刮擦碰; 营业线施工安全 2.防施工负责人违章指挥、作业人员臆测作业、驻站联络员错传施工命令; 3.防现场、远端防护员站位及防护牌设置错误; 4.防作业负责人或带班人员中途离岗; 5.防临时调换防护人员和作业负责人; 6.防施工作业造成轨道电路连电; 7.防施工作业车辆、各类小车及机械设备溜逸; 8.防轨道车等自轮运转设备超、偏载、超限和超速运行、连挂。 营业线施工安全 铁路总公司施工安全关键控制 严 把 “ 五 关 ” 总公司1号文件:要严格落实施工安全责任制,抓好施工组织全过程关键环节的管理和控制,严把“五关”: 严把方案审查关。施工方案必须操作可行符合现场实际,不得降低施工等级超能力组织施工。 监管方案是补充。利用维修天窗进行施工项目作业是严重的降低。 严把干部到岗关。施工开始前,相应职级干部必须到岗方准开工作业。 严肃对待 营业线施工安全 3 严把施工防护关。施工安全防护的设置必须符合规定。 4 严把开通确认关。施工开通前必须具备行车条件,不得冒险放行列车。“2.8” 5 严把邻近营业线施工监管关。邻近营业线施工现场必须有设备管理人员全过程监管。 委外施工不能以包代管,业务范围内的委外施工发生事故同样追究设备管理单位安全责任。 “外委” 前提 路局85号文件 施工防护 《营业线施工(维修)放行签认单》填写时间顺序及流程: 施工(维修)天窗作业结束 分项包保人联系负责人签字 负责人签认 负责人通知驻站联络员销记开通。 说明: 1.天窗作业结束:所有机具材料及人员撤离线路至安全地点(高铁为栅栏外)。 营业线施工安全 营业线施工安全 2.分项包保人:有作业人数、机械设备、小 型工机具、剩余路料及堆码、通道门锁闭、防护标牌撤出、行车设备技术参数等项目的包保确认人。 3.联系负责人签字:在作业负责人旁边的分项包保人就近签字,距离较远时,联系汇报后,由负责人代签其名字。 4.负责人签字:分项包保人和现场监理人员签认后,作业负责人最后签字。其中负责人可兼某项包保确认人。 前提 5.没有的项目不签字,如未使用大型机械设备,该项空白。 6.通知驻站联络员销记:放行签认单填写签认完后,负责人方可通知驻站销记开通,未确认填写完成不得通知销记开通。 《天窗外作业结束签认单》填写时间顺序及流程: 天窗外现场作业结束——分项包保人联系负责人签字——负责人签认——负责人通知驻站联络员销记后和现场所有人员撤离。 营业线施工安全 营业线施工安全 营业线施工(维修)放行签认单 ××单位 在 ×× 处进行 ×× 施工(维修)作业,封锁时间 月 日 时 分至 月 日 时 分,经对施工地段检查确认:行车设备符合放行技术标准,作业人员、机具、材料全部撤离至安全距离(高铁防护栅栏)以外,具备列车放行条件。 营业线施工(维修)放行签认单(主体单位) 营业线施工安全 提示:施工(维修)放行签认单由现场作业负责人携带,不得交由他人携带或代签。施工放行签认单施工结束
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