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300WM火力发电机组汽轮机手动停机回路功能改造姚勋徐升晖（中电投贵州金元集团股份有限公司纳雍发电总厂 553303）摘要本文介绍了纳雍发电总厂1～4号300MW机组汽轮机手动停机回路的改造工作，可供同类汽轮机手动停机回路未直接驱动跳闸电磁阀的机组参考。关键词300MW 手动停机ETS引言2011年9月13日至9月24日，中国电机工程学会控股的南京中电学汇电力安全评价有限公司，对纳雍发电总厂在生产设备、劳动安全与作业环境、安全管理三个方面，分为锅炉、汽机、电气一次、电气二次、热工（含信息网络安全）、化学、燃料、环保、劳动安全与作业环境、安全管理十个专业进行安全现状查评。根据查评结果，一厂4台机组汽轮机危急遮断系统（ETS），存在手动停机按钮未直接接至停机驱动回路的问题，与《防止电力生产重大事故二十五项重点要求》第12.1.6条“操作员站及少数重要操作按钮的配置应能满足机组各种工况下的操作要求，特别是紧急故障处理的要求。紧急停机停炉按钮配置，应采用与DCS分开的单独操作回路”及《火力发电厂热工保护系统设计技术规定》（DL/T5428-2009）第9.1.1条“为确保紧急停机，应在控制盘（台）上装设独立于任何保护系统和机组控制系统的硬接线后备手段。这些专用手动开关或按钮应独立且直接接至相应的驱动回路”的规定。根据南京中电学汇电力安全评价有限公司建议，汽轮机手动停机回路，必须按相关规定进行改造。设备状况一厂1、2号单元机组为哈尔滨三大主机厂生产，锅炉为哈尔滨锅炉厂的HG1025/17.3-MW16型四角切圆燃煤锅炉。汽轮机为哈尔滨汽轮机厂的N300-16.7/537/537型；发电机为哈尔滨电机厂的QFSN-300-2型。一厂3、4号单元机组为上海三大主机厂生产，锅炉为上海锅炉厂的SG-1025/17.44-M860型四角切圆燃煤锅炉。汽轮机为为上海汽轮机厂的N300-16.7/537/537型；发电机为上海电机厂的QFSN-300-2型。ETS系统由贵州电力试验院提供，使用施耐德电气的MODICON Premium PLC实现，如图1所示。主要保护项目有：TSI超速，轴向位移大，轴承振动大，胀差大，凝汽器真空低，EH油压低，润滑油压低，汽包水位高四值或进气温度低，DEH失电，高排温度高，DEH超速，发变组故障跳机，手动停机共13项。图1其中手动停机回路，是由安装在辅控盘的两个手动停机按钮串联后分别送入两组并列运行的PLC进行逻辑判断，输出信号驱动跳闸电磁阀（AST电磁阀）。手动停机信号进入ETS，并非是通过硬接线实现停机的。该信号和其他保护信号一样，送入PLC进行逻辑运算后才从PLC输出，因此，一旦ETS的PLC死机，手动停机同样失效。改造方案根据手动停机回路的结构，明确改造的技术路线为，保留原手动停机回路，增加手动停机按钮常闭辅助触点直接进入停机电磁阀电源回路。如图2所示。图2具体实施方案，简介如下：将原手动停机按钮触点，由4常开更换为2常开2常闭触点。型号eao 704.900.3。从辅控盘敷设一根6芯电缆至DEH系统#1柜，电缆编号为AP2-201101 型号ZR-KVVP-6*1.5。从辅控盘敷设一根6芯电缆至DCS系统#16I/O柜(1,2号机组)，DAS3柜（3，4号机组），电缆编号SOE-201101, 型号ZR-KVVP-6*1.0。将手动停机按钮1两常闭触电串接后，再串入DEH#1柜中AST电磁阀电源1回路，手动停机按钮2两常闭触电串接后，再串入DEH#1柜中AST电磁阀电源2回路，将手动停机按钮1，2中各一个常开触点串接后送原ETS 保护装置PLC手动停机信号输入通道（使用原电缆不变），手动停机按钮1，2中各一个常开触点分别送DCS系统SOE通道，接线图如图3所示（以1、2号机组为例）在DCS系统中对，手动停机按钮送SOE信号进行组态。（1） 1，2号机组SOE描述为“、ETS MANUAL RESET1\ETS MANUAL TRIP1”; “ETS MANUAL RESET2\ETS MANUAL TRIP2”；（2） 3，4号机组SOE描述为” ETS手动停机1”，”ETS手动停机2”；（3） SOE通道分配如表1。信号名称机组号SOE DCS通道号手动停机按钮11号机组241643-3手动停机按钮2241643-10手动停机按钮12号机组241643-3手动停机按钮2241643-10手动停机按钮13号机组DAS3柜#1站7卡28通道手动停机按钮2DAS3柜#1站7卡29通道手动停机按钮14号机组DAS3柜#1站7卡28通道手动停机按钮2DAS3柜#1站7卡29通道 表1图3试验情况改造完成后，利用检修机会，开展了ETS手动停机