3210-018自制底盘操纵工位作业指导书1.1选编.docVIP

序号 工序名称 工艺内容 主要工艺参数 质量要求 设备检具 工艺附图或图片说明 10 安装临时操纵台 1.安装前检查临时操纵台相关支架、座椅是否有脱焊、明显裂纹等安全隐患，否则不准安装使用。 2.安装转向管柱轴，螺栓按标准力矩紧固。管接头连接牢靠，密封完好。 3.将临时操纵台轻放到车架上（注：保证放置操纵台时不碰损其它部件，需要移动其它部件的，在拆卸临时操纵后将其归位），在保证驾驶台水平情况下在规定位置钻孔（先用?4.5mm钻头再用10.5mm钻头），并及时清理铁屑，安装规定螺栓并紧固。（如图）紧固力矩见附表。 4.按顺序和记号连接制动总泵气管、离合器总泵油管并紧固，装配手制动阀并连接好气管。手制动气管外包波纹管至手制动阀处200mm。 一般情况下调整离合器总泵推杆和总泵活塞间隙为0.5～1mm，来保证离合器踏板自由行程，尽量不要调整离合器分泵，调整时要通知原分泵装配人员。 标号 名称 11 前气包 12 后气包 21 前刹车 22 后刹车 气包及刹车管连接法： 手刹车管连接方法： 比较两刹车管口标号，连接在相对应的手制动阀的接口上。 1.方向机和转向管柱轴连接时，花键部分涂少量润滑脂，螺母拧紧弹垫压平为准. 2.气管头不得漏气。 3.车架上不得有残余铁屑。 1.装配工具：开口扳手: 8-10;19-22.气动扳手420NM、套筒: 16mm; 剪刀、尖嘴钳、手电钻两把，钻头型号为10.5mm和4mm，毛刷。 2.检查：螺栓力矩和各密封件密封效果，目测检查，不记录 5.安装拖钩销。 开口销的一边不动另一边扳开角度要大于90度。（如图示） 开口销扳开角度大于90度 4.开口销开口角度符合工艺要求。 20 ★ 安装排档软轴 ㈠ 作业准备： 1.检查软轴型号是否符合配置要求，软轴球头、连接杆球头紧固螺母为施必牢螺母，厂家代号：SPL6177.1 M10F9；软轴球头、连接杆球头调整螺母采用两个六角薄螺母Q350B。转动部分灵活无卡滞。检查各装配件外观完好无缺陷。 2.检查软轴上防尘套是否用小扎带捆扎牢靠，而起到防尘作用。 3.软轴预装，检查所有螺栓是否紧固，其中软轴球头、连接杆球头紧固螺母紧固力矩：35～45Nm，使用扭力扳手拧紧，并涂漆作拧紧标示。将软轴固定在操纵器上。 4.安装前检查变速操纵器十字轴不允许松旷。 5.变速操纵器固定软轴的U型槽必须要合适, 压板紧固后,软轴不能左右摆动,避免软轴拉索有摩擦。 ㈡ 作业步骤： 1.将换、选档线穿在车架上，把排挡座固定在操纵台上，螺丝按紧固力矩紧固。 2.用软轴管夹将软轴固定于车架上，固定管码用螺栓头朝上；将软轴后端部分用U形夹或专用零件固定在支架上，调整换，选档连接件到合适位置。 3.软轴固定时要借助车架上横梁、工艺孔、圆钢,利用U型管夹、扎带、车身线卡和镀胶支架等保证软轴固定平顺美观，软轴要尽可能沿直线布置，弯曲半径不得小于300mm.在车身上每隔(600－800)mm范围内用专用软索固定夹固定。 不得与其它部件干涉。固定牢靠，不得有较大摆动。软轴与车架棱角处用波纹管保护 4.软轴调整后在空档位置时操纵杆基本垂直于车架,操纵杆不能向前倾斜,可以向后适当的倾斜,但不能过大。 1.软轴拉线两端外漏钢索的摆动角度不应大于 5°； 2.U型夹上下两片对正； 3. 软轴的最小弯曲半径不小于300mm； 4.软轴的导向管、护管接头与推拉杆在空间位置上必须在一直线上。初始安装状态偏离角度不大于1°。 1.无错装、漏装件。 2.软轴上防尘套起到防尘作用。 2.带弹垫的紧固件以弹垫压平为准。 3. 球头指示正确、清楚，换档轻便、灵活，各传动部件不与车架干涉，无挂不上挡、乱挡、跳挡现象，换挡时变速箱无异响。空挡时，操纵杆下段应基本垂直于车架平面。 4.用专用软轴固定夹固定软轴。固定后，软轴能够轴向拉动，不允许夹死。 软轴保护及捆扎时不能扎的太紧。 5.靠近热源时，用隔热材料来保护软轴。 6.在安装中，软轴的密封、防尘护套不得被损坏 7.软轴的导向管、护管接头与推拉杆在空间位置上必须在一直线上。初始安装状态偏离角度不大于1°（图为不好的装配法）； 1.装配工具：扭力扳手、气动扳手、开口扳手、螺丝刀、盒尺。 2.检查：各螺栓紧固力矩按要求的拧紧值进行自检，并做紧固标记（点红漆）。其它要求目测全检，不记录。 5.两U型管夹之间软轴、油门线不准交叉。 6.穿过车身孔时严禁用过大力拖拽,以免损坏软轴。 7