工农业区位变化.docVIP

1、工业区位因素的类型和影响力不断变化：类型越来越多；原料、动力、劳动力数量的影响力减弱，市场、科技、信息、劳动力素质、环境质量的影响力加强。区位因素影响力的变化，导致某种产业在不同时期选择的主要区位因素不断变化，如钢铁工业经历了接近煤产地——接近铁产地——接近市场和港口的变化。 2、一个地区发展工业的区位条件不断变化，如新政策的实施和新资源的发现，可能改变某地发展工业的区位条件。 1、农业区位因素的影响力不断变化。自然因素比较稳定，影响力呈减弱趋势。社会经济因素发展变化较快，影响力呈加强趋势；随着科技进步、交通条件改善和保鲜冷藏技术的发展，市场的影响力不断扩大。 2、每个地区发展农业的区位条件不断变化，导致每个农业地域的生产对象、生产方式和规模、商品化程度都处于发展变化之中，如珠江三角洲基塘农业的变迁。区位专题 工农业生产布局要充分考虑当地的区位条件，以及工农业生产的区位条件，因地制度布局和发展工农业，同时，还要根据区位条件的发展变化，因时制度发展工农业生产。 一、区位因素的总体发展变化 自然 社会经济 农业 通过技术改革扩大某种农作物的区位范围 对不适宜农业生产的自然因素进行改造 市场区位和需求量的变化最重要 交通运输条件的变化和保鲜、冷藏技术的发展 工业 自然因素的影响减弱 原料、动力、劳动力数量、发达国家的交通影响减弱；市场、科技、信息、发展中国家交通影响加强。 城市 相对减弱 交通、自然资源仍然重要，军事、宗教等因素减弱，科技、旅游等因素加强 交通线 自然因素减弱 经济、社会等因素成为决定性因素 港口 经济腹地是港口兴衰的重要基础 二、某地区位条件的发展变化 随时间的变化，某地区位条件会发生相应变化，解题时应根据实际情况进行分析。 [思考理解]读下图完成问题： 1、关于工业区位的发展变化 ⑴将A地工业发展分为三个阶段：第Ⅰ阶段乡镇企业发达。第Ⅱ阶段大量外资进入，此时当地吸引外资的主要条件有哪些？引入的工业以 密集型为主。目前（Ⅲ阶段），由于 等原因的影响，该区域许多地区制订了企业准入制度，有些Ⅰ、Ⅱ阶段发展起来的工业部门将转产，或外迁到B地等区域，转产的方向是 。 ⑵左图所示，Ⅰ、Ⅱ阶段，A城新扩了工业区a，其区位考虑是什么？Ⅲ阶段，准备在b处新建工业区，好处有那些什么？该工业区的工业部门具有什么特点？ 2、关于城市区位的发展变化 ⑴A、B两城若都是古城，你认为它们形成的主要区位因素是什么？ ⑵后来，B城市逐渐衰退，原因是什么哪些？A城的地位却处于上升过程中，你认为原因是什么？ ⑶目前，从C到D的新建铁路经过B城，该铁路建成后的意义有哪些？对B城市的发展有什么作用？而B城市将火车站设置在城区边缘，而是设在离城区较远的西北郊，其目的是降低铁路建设和车站建设的成本B．缩短扬州站到南京站的车程和运行时间 引导扬州城区沿南面的长江发展D．为城市发展拓展新的空间1）A B C D （2）劳动密集 具有充足、高素质且价格低廉的劳动力资源。 （３）外国投资减少；失业率上升；市场萎缩。 围绕“变化”做文章，要把握住时间尺度，使“空间”和“时间”很好结合。 下表为我国三种产业生产布局的变化，根据所学的地理原理回答9～11题。 B C A 甲产业 乙产业 丙产业 1990年主要生产省份 上海、广东、北京、天津、山东、安徽、河南、江苏、四川 2001年主要生产省份 广东、山东、安徽、河南、江苏、四川 北京（39％）、 广东（26％） 上海（35％）、广东（28％）、江苏（20％） 9、影响甲产业布局的主要因素是 （ ） A．原材料的供应 B．大量廉价的劳动力 C．交通的便利程度 D．市场的开放程度 1决定乙、丙产业集中分布在京、沪、粤三地的最主要原因是 A．经济因素 B．环境因素 C．技术因素D．劳力因素有关甲、乙、丙产业布局的叙述正确的是A．甲产业因生产条件优势的变化，有从沿海向内地迁移的趋势 B．乙、丙产业布局的集聚效应明 C．甲、乙、丙产业均属于劳动密集型产业 D．三种产业布局的变化体现了全球经济一体化趋势 25．在新产品开发和开始生产阶段，投资主要集中在发达国家。原因主要是这些国家AD A．有较高的科学技术水平B．有较强的消费能力 C．有较稳定的社会环境 D．有较便利的交通 26．在产品已趋成熟并可以进行标准化装配生产的阶段， 跨国公司选择在欠发达国家投资生产，原因主要是 这些国家CD A．有较丰富的廉价劳动力 B．有较便宜的地价 C．有较广阔的潜在市场 D．有较丰富的原燃料供应 被列入世界环保史册的基塘农业为珠江三角洲农民完成了原始的资金积累之后，目前已出现了一