大宝山瓦斯隧道勘察报告.doc

目 录 1 地理位置及工程规模 1 2 工程地质条件 1 2.1 地形地貌 1 2.2 地层岩性 1 2.2.1 第四系全新统泥石流堆积层（Q4sef） 1 2.2.2 第四系全新统崩坡积层（Q4c+ dl） 2 2.2.3 第四系全新统残坡积层（Q4el+dl） 2 2.2.4 第四系上更新统冰水堆积层（Q3fgl） 2 2.2.5 第三系～第四系上新统昔格达组（NQx） 2 2.2.6 三叠系上统白果湾组（T3bg） 2 2.2.7 岩石的物理力学性质 3 2.3 地质构造及地震 3 2.3.1 地质构造 3 2.3.2 地震 4 2.4 水文及水文地质条件 4 2.4.1 水文 4 2.4.2 水文地质条件 4 2.5 不良地质作用 5 2.6 岩土体地球物理及动力学特征 5 3 工程地质条件评价 5 3.1 隧道的稳定性评价 5 3.2 围岩分级及设计参数建议 6 3.2.1 围岩分级 6 3.2.2 与工程有关的各地层岩土体的设计参数建 6 3.3 洞口工程地质与水文地质特征 7 3.3.1 进口 7 3.3.2 出口 8 3.4 洞身工程地质与水文地质特征 8 3.5 对岩爆和围岩大变形评价 8 3.6 瓦斯评价 8 3.7 地下水水质、腐蚀性评价及隧道的涌水量预测 9 3.7.1 地下水水质及腐蚀性评价 9 3.7.2 隧道的涌水量预测 9 3.8 建筑材料及施工用水 10 3.8.1 建筑材料 10 3.8.2 施工用水 10 3.9 隧道施工对环境的影响 10 4 结论及建议 10 5 报告所附图件 10 大宝山隧道工程地质勘察报告 1 地理位置及工程规模 隧道位于，公路交通便。 隧道，工程地质条件 地形地貌，最高海拔m，，相对高差m，属山地貌。 隧道山地貌-1400m，地势陡峭，地形起伏变化较大，坡角为30～85°。在K108+300～K109+600段，地形坡度30－80°，基岩裸露，灌丛发育；在K109+600～K110+100段，地形坡度15～25°，为一构造剥蚀平台，地面标高1010～1040m，地势较缓，坡面广为耕作及民房，平台内侧为陡崖，倾角近90°。 隧道出口为冰水堆积斜坡地貌，地面标高为860～920m，地势较缓，坡角为25-35°，临河出口侧坡角局部近90°，高度10～60m。出口处为小河，河谷宽阔，河道曲折，高程～m左右，主流靠右岸，水由向地层岩性 （Q4）坡积层（Q）坡积层（Q）（Q）（）mm约占76～80%，其中直径2～3m的漂石常见，最大漂石直径5.0m，200～60mm约10%，60～2mm约5%，余为砂及极少量粉粘粒。全层结构不均，局部夹薄层中砂、粗砂。分选性一般，透水性好，分布于小河泥石流沟中。 2.2.2 第四系全新统崩坡积层（Q4c+ dl） 块石夹土：灰黄色、浅灰色、黄褐色，石质成分以石英砂岩、细砂岩、粉砂岩为主，棱角～次棱角，多为弱风化，局部粉砂岩强风化，分选性差，大小混杂堆积，结构不均，局部块石、碎石相对集中；粒径组成：φ200mm的约占45～55%，200～60mm约占20%，60～20mm约占15%，20～2mm约占5～8%，余为岩屑及砂土充填，稍湿，松散～中密，含水性一般，透水性较好。分布于隧道进口段、K109+600～K110+100段，厚度5～40m不等。 小块石夹土：灰色，稍湿，稍密～中密，透水性好，石质成分以细砂岩为主。粒径组成：200mm约10%，100～40mm约60%，余为角砾及粉粘粒。揭露厚度11.90m，分布于隧道进口段、K109+600～K110+100段，厚度2～15m不等。 粉土质角砾：黄褐色，角砾成分以粉岩、细砂岩为主，次棱角～棱角形，多为弱风化，少量粉砂岩呈强风化，大小混杂，无分选，粒径组成：φ60mm占10～15%，60～20mm的占50～65%，20～2mm的占5～10%，余为粉粘粒充填，稍湿，松散～稍密，透水性一般～较差。分布于斜坡表面，厚度1～5m不等。 2.2.3 第四系全新统残坡积层（Q4el+dl） 含碎石粉土：灰黄色，稍湿，松散，含碎石约20%，石质成分为粉砂岩、细砂岩，粒径2～15cm不等。主要分布于隧道出口斜坡表面，厚度1～10m不等。 小块石夹土：灰色，稍湿，稍密～中密，透水性好，石质成分以粉砂岩、细砂岩为主。粒径组成：200mm约15%，100～20mm约70%，余为角砾及粉粘粒。分布于隧道出口段及山体斜坡表层，厚度1～10m不等。 2.2.4 第四系上更新统冰水堆积层（Q3fgl） 漂石夹土：灰黄色、黄褐色，石质成分以花岗岩、石英砂岩为主，玄武岩、石英岩、辉绿岩次之，多呈弱风化，磨圆较好，多为次圆～圆形，分选性较好，透水性强，石质坚硬。粒径组成：φ200mm占50～60%，200～60mm的占10～2