2250压裂车培训教材新版.doc

目 录 一、概述……………………………………………………1 二、运载汽车………………………………………………1 三、台上发动机……………………………………………2 四、变速箱…………………………………………………4 五、万向轴…………………………………………………9 六、泵内减速器……………………………………………9 七、卧式三缸泵……………………………………………9 八、润滑系统………………………………………………16 九、控制系统………………………………………………17 十、操作与注意事项………………………………………18 十一、备件明细表…………………………………………22 十二、专用工装明细表……………………………………24 十三、附 图………………………………………………25 一、概述： LTJ 5310T YL250型压裂车是移运式设备，能胜任各种工况下的高压液体施工为油田压裂，水力喷砂等作业，煤矿高压、水力采煤、船舶高压水力除锈等。 采用北方奔驰汽车底盘带有轮间和轴间闭锁机构越野性好，性能可靠，适合油田路况工作要求，装载重量只有汽车能力的64％～86％载重余量大，并能跨越一米多宽深沟，适合草原无正式公路的油田使用。 台上设备包括具有2250HP的MTU/DDC12V-4000型柴油机，原装艾里逊S9810M型液力变矩器、5ZB105/1630卧式三缸柱塞泵、高低压管线和活动弯头等其他附属设备，能进行单机或联合施工作业。台上柴油机的起动、加速、减速、正常停车和紧急停车、变速箱的换挡、压裂施工参数的检测等均能在远离压裂车30米外的地面操作，操作安全可靠。 本设备装有自动超压保护装置，当压裂泵工作压力超过设定压力时，超压保护系统自动断开动力，但柴油机并不熄火，而在低怠速下运转。因此在超压排除后，可以很快重新启动泵工作。 LTJ5310TYL250型压裂车选用北方奔驰ND13101D47J/8×4汽车底盘。 本设备外形尺寸：（L×H×B）11130×2500×3800 mm 总质量：30980 kg 整备质量：30850kg 二、运载汽车 型号：北方奔驰ND13101D47J /8×4 额定功率：276 kw（2200 r/min） 轴距：1500+4750+1450 mm 驱动形式：8×4 总质量：31000 kg 发动机型号：WP10.375 最高车速: 85 km/h 三、台上发动机 选项一 型号：MTU/DDC12V-4000型柴油机 功率：2250HP(1678 kw) 转速：1900 r/min 汽缸数：12V 最大扭矩：8346 N. m 启动方式：液压启动,它可以保证柴油机在任何条件下有效可靠的 启动。液压启动系统的动力来自于底盘发动机。 风扇为吸风式 启动马达型号:CMO-5A-214 散热器包括冷却水、燃油、五缸泵润滑油冷却、变速箱润滑油冷却。 台上柴油机为双油箱，容积700L×2 有关柴油机的详细说明参见MTU/DDC12V-4000型《柴油机使用说明书》 选项二 型号：康明斯KTA50型柴油机 功率：2250HP(1678 kw) 转速： 1800 r/min 最大扭矩：8542 N. m 启动方式：液压启动, 它可以保证柴油机在任何条件下有效可靠的启 动。液压启动系统的动力来自于底盘发动机。 传感器采用进口件。 带冷却液加热炉。 散热器包括冷却水、燃油、五缸泵润滑油冷却、变速箱润滑油冷却。 台上柴油机为双油箱，容积700L×2 有关柴油机的详细说明参见康明斯KTA50型《柴油机使用说明书》 选项三 型号：康明斯QSK45型柴油机 功率：2250HP(1678 kw) 转速：1900 r/min 最大扭矩：8542 N. m 启动方式：电启动。它可以保证柴油机在任何条件下有效可靠的启动。电启动系统的动力来自于底盘发动机。 泵P7600A（SP）ADK130-6(B2) 电磁溢流阀DBW20B-EG24V 马达CMD-3A（美国） 传感器采用进口件。 带冷却液加热炉。 加装冷却液预热锅炉。 国产加热炉YT-Q27.9（河北宏业） 进口韦巴斯特进口300-24V(美国) 散热器包括冷却水、燃油、五缸泵润滑油冷却、变速箱润滑油冷却。 台上柴油机为双油箱，容积700L×2 有关柴油机的详细说明参见康明斯KTA50型《柴油机使用说明书》 四、变速箱 选项一 液力变矩器 型号：艾里逊（ALLISON）S9810M 行星变速器速比 档次 速比 3.75∶1 2.69∶1 2.2∶1 1.79∶1 1.58∶1 1.28∶1 1.00∶1 结构特点：动力换挡；变矩器闭锁；双通路传递扭矩；直接与柴油机连接