铁路行业分析报告2016汇编.pptx

铁路 行业分析报告 小组成员：黄梦雨 周谊 李熊刚 成云 史凌东 张宁 目录 第一章 第二章 一、铁路行业基本情况的概述 1、铁路的概念 2、铁路的等级 3、铁路的经济特征 4、铁路运输的基本情况 5、铁路行业的现状 二、铁路行业的变化及进步 1、铁路的发展 2、近年铁路行业的进步 （1）铁路客运的进步与地铁发展 （2）铁路重载运输的突破 （3）磁悬浮列车的进步发展 目录 第三章 第四章 三、铁路行业发展的竞争格局 及制约因素 1、竞争格局 2、制约因素 （1）铁路市场的发展 （2）互联网的技术制约 （3）政府的管制体制存在的问题 四、铁路行业发展的政策和前景 1、铁路运输行业政策 （1）行业规划方面 （2）铁路运价政策方面 （3）铁路行业改革方面 2、中国铁路发展的优势 3、中国铁路的发展展望 4、中国高速铁路的发展趋势 目录 第五章 五、铁路行业预测 1、我国高铁客流量预测 2、铁路基建预测 3、铁路装备预测 4、动车组市场规模分析 5、“四纵四横” 第一章 一、铁路行业基本情况的概述 1、铁路的概念 first 铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。 second 铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。 third 一个铁路运输系统包括很多元素，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。 2、铁路的等级 Ⅰ级铁路 在铁路网中起骨干作用，或近期年客货运量大于等于20Mt（公吨）的铁路。 Ⅱ级铁路 在铁路网中起联络、辅助作用，或近期年客货运量小于20Mt（公吨）且大于等于10Mt（公吨）的铁路。 Ⅲ级铁路 为某一区域或企业服务，具有地区运输性质，近期年客货运量小于10Mt（公吨）且大于等于10Mt（公吨）的铁路。 3、铁路的经济特征 ?运行速度快 ?运输成本低 ?运输经常性好 ?能耗低 ?通用性好 ?机动性差 ?投资大，建设周期长 ?占地面积少 各种交通方式的特点 优点 缺点 适用范围 铁路 运输量大、准时性好，运价低 投资大、建设周期长、不灵活 大宗货物长距离运输，长途客运 汽车 机动灵活、速度快、投资少 能耗高、运输成本高、劳动生产率低 内陆地区短途运输 航空 速度快、机动性能好 能耗高、运输成本高、运输量小 长途旅客、体积小价值高的货物 水运 运输量大、运价低、劳动生产率高 受自然条件影响大、速度慢 大宗货物运输 管道 运输量大、运价低、占地少、受限制少 专用性强、与最高运输量间的幅度小 石油、天然气和固体料浆 4、铁路运输的基本情况 first second third 与其他运输方式相比，铁路客运规模小，在货物运输领域也具备独特的优势。 全国铁路旅客发送量和在逐年增加。 运输能力加强，技术装备现代化水平提高。 5、铁路行业的现状 2015年前三季度，中国铁路总公司实现营业收入6578亿元，其中货运收入2093亿元，客运收入1930亿元。营业收入总额同比下降10.26%,下降主要原因来源与货运收入的下降，降幅11%，客运收入同比增加21%。这已经是中国铁路总公司自2013年来连续第三年营业收入下降。 5、铁路行业的现状 从铁路货运量来看，2015年全国铁路货运量为33.6亿吨，同比下降 11.9%，相当于 2009年货运量水平。铁路货运量自 2013年达到39.67亿吨后，年货运量就呈现下降趋势。 2005-2015年全国铁路年货运量 5、铁路行业的现状 综合近20年铁路货运量波动来看，铁路货运量两增速与全国GDP增速保持相同趋势。2015 年全国 GDP 增速再次下降，达到 6.9%。受累于全国宏观经济疲软，铁路货运量也出现大幅下降。 1995-2014年铁路货运量及GDP增速 5、铁路行业的现状 2006-2015年铁路煤货运量（万吨） 铁路货运结构中运量最大的为煤炭，其次为冶金类。我国大宗商品需求量大幅下降，直接影响煤炭，冶金类物品的运输需求。铁路货运中大宗商品运量占比巨大，大宗商品的需求减弱，严重影响铁路货运量及货运收入。 5、铁路行业的现状 2005-2015年全国铁路客运量 铁路客运方面，受益于高铁的广泛应用，铁路运力释放，促成客运需求上升。全国客运量近10年年复合增长率维持在 8%左右，2015年突破25亿人次。 5、铁路行业的现状 基本建设投资成效明显 路网规模进一步扩展 铁路建设有序推进 第二章 二、铁路行业的变化及进步 1、铁路的发展 开创时期 （1876--18